Una familia chilena de cinco miembros que sobrevivió al naufragio llegó también este martes a su país y denunció la “nula reacción” de la oficialidad del barco tras el accidente y su ineptitud para operar los equipos de emergencia.

“No hubo reacción de la oficialidad e incluso los botes salvavidas no sabían como bajarlos, cortaban (las cuerdas) con hachas, por lógica supongo que las cuerdas de un barco no se cortan con hachas”, aseguró en el aeropuerto de Santiago Claudia Fehlandt, que viajaba en el crucero junto a su esposo, Ernesto Trincado, y sus tres hijos.

El Costa Concordia, con más de 4.000 personas a bordo, chocó contra una roca que rompió su casco y se volcó a corta distancia de la isla de Giglio, con un balance hasta ahora de once muertos y 24 desaparecidos.

Claudia Fehlandt dijo que el bote salvavidas al que lograron subir, “se dio vuelta”, por lo que debieron volver al barco, encaramándose. “Había partes donde uno aplastaba a la gente, todos estábamos aplastados, los botes de arriba caían sobre los de más abajo, mi hija apenas podía respirar; así (debimos) volver al barco para ahí empezar a escalar”, relató.

“Todos estábamos aplastados”, dijo a los periodistas y subrayó que estaban “todos (los pasajeros) igual de desamparados”, al ser preguntada si habían percibido alguna discriminación por su condición de latinoamericanos.

Unas personas “lograron acercar unos botes a la parte ya escorada del barco y saltamos adentro, con bastante miedo porque se golpeaban y todo, era un bote chico y llegamos a la playa a las 02.30 de la mañana (del sábado)”.

Por su parte Ernesto Trincado relató: “el momento más crítico fue cuando debimos tomar una decisión, ahí Felipe (su hijo) toma el liderazgo del grupo y dice que lo que tenemos que hacer es subir a lo que esté como cubierta, que en ese caso era el costado del barco que al ladearse queda como cubierta eso”.

“Ahí tomamos la decisión de tirarnos al agua, como estamos cerca (de la costa), tendríamos que nadar unos 300-400 metros y llegábamos, pero (finalmente) nos arreglamos bien” y no fue necesario nadar, relató.

Su esposa señaló en tanto que ” no entiende como en el año 2012 puede pasar algo así”. “Yo no soy experta, pero los radares detectan una roca de ese tamaño”, agregó.

“No sé si había alguien o no en el puente de mando, pero no hubo reacción de la oficialidad y al no haber reacción de la oficialidad del barco, difícilmente los demás, los pasajeros, podían hacerlo”, añadió.

En ese contexto, dijo que hubo tripulantes que se preocuparon de la evacuación de los pasajeros, pero con una notoria falta de especialización: “El hombre de seguridad era el mismo que era el cocinero, o que era el barman. Evidentemente no tenían claro lo que tenían que hacer”, afirmó.

Felipe Trincado, uno de los hijos de la pareja, señaló por su parte que “ningún oficial dio órdenes, los subalternos decían que esperaban órdenes que nunca llegaron”, por lo cual los pasajeros debieron ayudarse entre ellos para salir del barco.

La familia, que fue recibida en Santiago por funcionarios de la Cancillería chilena, dijo que está evaluando eventuales acciones legales contra la operadora del crucero.

“Estamos evaluando, esto (el viaje), no hemos tenido tiempo para ordenar todo. Entre los pasajeros se hablaba de que era necesario tomar acciones, pero no sabemos como funciona”, dijo al respecto Claudia Fehlandt.

Colombianos, ecuatorianos, argentinos, dominicanos, brasileños…

Fuentes oficiales informaron el lunes de que uno de los 20 colombianos, entre tripulantes y pasajeros, que iban a bordo del barco está hospitalizado, pero que sería dado de alta en las próximas horas, mientras algunos de los turistas de ese país ya fueron trasladados a su residencia en España.

La cancillería ecuatoriana informó, por su parte, que los dos ecuatorianos que viajaban en el barco accidentado están “fuera de peligro” y fueron trasladados a sus lugares de residencia.

Y portavoces oficiales confirmaron que los 18 pasajeros argentinos están a salvo, entre ellos cinco menores de edad y una jueza de 72 años, quien al llegar hoy a su país relató cómo sobrevivió al naufragio al saltar del buque y nadar varios metros hasta la costa.

“No tenía más remedio que tirarme al mar. Salté con 30 o 40 personas que nos quedamos sin botes salvavidas”, sostuvo la magistrada María Inés Lona.

La cancillería dominicana, que confirmó que siete de sus ciudadanos (cuatro turistas y tres tripulantes) viajaban en el Costa Concordia, aseguró que su estado es “normal” y que dos de ellos ya recibieron la documentación para regresar al país.

Y sobre los 53 brasileños, los consulados de Brasil en Roma y Milán informaron que están bien y, en su mayoría, volaban ya hacia su país o tenían previsto hacerlo en las próximas horas.

Además de relatar la experiencia, muchos latinoamericanos han denunciado que los responsables de la embarcación les mintieron sobre lo que estaba sucediendo.

“Empezamos a correr para llegar arriba y ahí nos dijeron que fuéramos al camarote. Nos aseguraban que no era más que un desperfecto técnico”, afirmó Jonathan Balaban, pasajero argentino.