Exigen compromiso en efectivo que coincida con infraestructura federal

Exigen compromiso en efectivo que coincida con infraestructura federal

Alcaldes coincidieron en que las obras de infraestructura han sido diferidas y retardadas, lo que terminarán costando más.

OTTAWA.- Los mandatarios de las grandes ciudades de Canadá coincidieron que necesitan miles de millones de dólares y un plan de 20 años para reparación y mantenimiento de las carreteras, que requieren trabajos inmediatos, y los sistemas de alcantarillado, pero demandan que la contribución del gobierno federal tienen que coincidir con sus propios fondos.

Ottawa pide presupuesto para reparar el envejecimiento de obras de infraestructura, mientras Nova Scotia, para inundaciones. Los alcaldes alertan de las brechas en infraestructura.

El alcalde de Vancouver, Gregor Robertson, dijo que reconoce los problemas de dinero que el gobierno federal está enfrentando, pero le recordó que las obras de infraestructura han sido diferidas y retardadas, lo que terminarán costando más. Hay una “necesidad muy apremiante para todos nosotros de hacer más”, dijo Robertson. “Las Alcaldías estamos dispuestas a hacer nuestra parte, haciendo coincidir los fondos federales”, añadió.

En Vancouver a principios de esta semana, la Federación de Municipios de Canadá dijo que las ciudades y pueblos necesitan otros US $ 2,5 mil millones al año para mantener a Canadá a niveles competitivos. Los alcaldes de los principales partidos, que cuentan con 22 miembros en la ciudad “les gustaría ver un compromiso por parte del presupuesto federal del año próximo.

La organización dijo que llevaría el total a $ 5.75 mil millones al año por parte del gobierno federal, los fondos que deben ser igualadas por las provincias y los municipios. La federación dijo que $ 1 mil millones están dedicados a solventar dificultades y que los costos de la economía canadiense en pérdida de productividad son $ 10 mil millones al año.

Plan federal actual termina en el 2014

El actual régimen de financiamiento federal finaliza en 2014 y el gobierno conservador está trabajando en un nuevo plan. Los alcaldes quieren ver un plan de 20 años para reparar la deteriorada infraestructura de Canadá.

Por cada dólar de impuestos canadienses, los municipios sólo obtienen ocho centavos, dijeron los alcaldes. “Con ocho centavos, simplemente no se puede hacer”, dijo Don Atchison, el Alcalde de Saskatoon.

El Alcalde de Calgary, Naheed Nenshi, dijo que el presupuesto de la alcaldía se reformula y puede abarcar las necesidades no capitales. Pero para inversiones masivas como una nueva línea propuesta de $ 3 millones de metro ligero, LRT, es igual al presupuesto operativo de la alcaldía, dijo.

“No espero que los gobiernos federal y provincial lleguen al Ayuntamiento de Calgary con un cheque por $ 3 mil millones, pero creo que eso es un poco irracional.

Pero lo que si necesito saber es si voy a construir la LRT de $ 3 millones de dólares, pero ¿cómo voy a devolver el dinero durante un largo período de tiempo?”, dijo Nenshi agregando que el sistema actual es muy bueno para los políticos, que pueden responsabilizar el uno al otro cuando los contribuyentes solicitar servicios, Nenshi dijo.

“Los alcaldes pueden apuntar a los gobiernos provincial y federal, que tienen presupuestos más grandes y pueden financiar grandes proyectos, como un tren ligero, y los primeros ministros y los políticos federales también pueden señalar de nuevo a los alcaldes, que son los responsables de la infraestructura”.