La mayoría de los residentes en Ontario quieren más carriles bici

La mayoría de los residentes en Ontario quieren más carriles bici

Un ciclista por King Street in el downtown deToronto. Una encuesta muestra que la mayoría de los residentes en Ontario creen que debería haber más carriles bici o arcenes pavimentados. (Foto cortesía de Toronto Star)

TORONTO.- El setenta por ciento de los residentes de Ontario creen que los ciclistas necesitan más carriles para bicicletas o arcenes pavimentados, según los resultados de una encuesta.

La encuesta anual encargada por Share the Road Cycling Coalition (Coalición de Bicicletas Comparte la carretera) también encontró que a la mayoría de los residentes de Toronto – el 71 por ciento – le gustaría ver fondos para el transporte activo incluidos en los 30 mil millones del proyecto Big Move de Metrolinx.

“Es muy importante que el ciclismo y las caminatas no sean olvidados en The Big Move, dado el importante papel que desempeñan en la vida cotidiana de los ciudadanos de Toronto y el área de Greater Toronto y Hamilton”, comentó en un comunicado de prensa Eleanor McMahon, fundadora y directora ejecutiva de Share the Road Cycling Coalition. “Los habitantes de Ontario quieren comunidades seguras y habitables, y como resultado, el apoyo a este tipo de inversión es fundamental”, añadió.

Más de 600.000 ciudadanos de Ontario utilizan su bicicleta para transportarse diariamente, incluyendo 182.000 personas en Toronto, según reza el comunicado y recoge el diario Toronto Star.

El costo de los 4.500 kilómetros de nueva infraestructura de pie y en bicicleta que se proponen en el Big Move de Metrolinx es lo mismo que la construcción de 18 kilómetros de nueva carretera, según señaló Nancy Lea Smith, directora del Centro de Toronto para el Transporte Activo. “Tenemos un problema de transporte muy grave, pero solucionable en la región de Toronto”, dijo en el comunicado. “Caminar y montar en bicicleta son opciones de transporte importantes por derecho propio y juegan un papel fundamental en llevar a las personas desde y hasta el transporte público”.

De acuerdo con la versión de Toronto Star, cuando se trata de montar en bicicleta en Toronto, la encuesta también encontró que:

El sesenta y nueve por ciento de los encuestados coinciden en que la inversión en los Juegos Panamericanos deben incluir la implantación de carriles bici y caminos que serían utilizados por los visitantes y atletas, y quedaría como un legado de los juegos.

El ochenta y cinco por ciento apoyaría una inversión por parte del gobierno provincial para promover que los estudiantes acudan a la escuela a pie y en bicicleta.

El sesenta y ocho por ciento, más de dos tercios, quieren que la ciudad de Toronto realice una contribución financiera para que BIXI siga siendo una parte sostenible de la red de transporte de la ciudad.

Además, la encuesta encontró que el 5,1 por ciento de los residentes de Ontario utilizan sus bicicletas para transportarse a diario o casi a diario. Esto supone un incremento desde el año 2012 de más de un cuatro por ciento.

Casi una tercera parte, el 31,2 por ciento, dicen que montan semanal o mensual en bicicleta. Eso es más que el 28 por ciento del año pasado.

La mayoría de los residentes de Toronto, el sesenta y nueve por ciento, preferiría montar en bicicleta más a menudo, según el sondeo.

El Share the Road Cycling Coalition (Coalición de Bicicletas Comparte la carretera) es un grupo provincial de promoción del ciclismo. Su última encuesta se realizó del 14 al 17 por Strategic Communications Inc. con una muestra representativa de 1.523 adultos que residen en Ontario.

Los hallazgos llegan en la víspera de la quinta cumbre de Share de Road en Ontario, una reunión anual donde acuden los políticos y los responsables políticos de toda América del Norte.