Metrolinx y TTC en discusión por planes para reemplazar Scarborough RT

Metrolinx y TTC en discusión por planes para reemplazar Scarborough RT

Metrolinx y TTC analizan los costos de convertir la línea de transporte rápido, Scarborough RT, a un subterráneo

TORONTO.- Los planes de trabajo para el reemplazo del tren ligero de Scarborough, SRT, serán sometidos a discusión por Metrolinx y Toronto Transit Comission, TTC.

Ambas agencias de transporte público analizan los costos de convertir la línea de transporte rápido, Scarborough RT a un subterráneo, en el que TTC ha señalado que Metrolinx está “subestimando” el costo de alrededor de $ 1 mil millones.

El CEO de Metrolinx, Bruce McCuaig, en una comunicación escrita dirigida al Administrador Municipal Joe Pennachetti, en días pasados, anunció la posibilidad de abandonar la obra de $ 1.8 mil millones en SRT cambio a LRT, a menos que la Alcaldía de Toronto reafirme el próximo 2 de agosto que está comprometida con el proyecto.

La disputa comenzó cuando el Concejo de la ciudad votó a favor del proyecto subterráneo, lo que contradice una decisión del último otoño, cuando se reafirmó el apoyo al proyecto de tren ligero.