King Street libre de vehículos podría ser considerado en proyecto piloto
King Street libre de vehículos podría ser considerado en proyecto piloto
TORONTO.- Esta ciudad lanzó el sitio web del Estudio Piloto de King Street que examinará varias opciones para un tramo de seis kilómetros de la vía desde River Street en el este hasta Dufferin Street en el oeste.
Según un informe, la principal planificadora de la ciudad, Jennifer Keesmaat, dijo a la conferencia Green Cities que la ciudad está analizando si King St., debería estar dedicada exclusivamente al tránsito, peatones y ciclistas.
Una de las ideas que podrían ser exploradas es hacer una porción de King sin vehículo. Keesmaat no ha detallado las opciones que se están considerando para los proyectos piloto. Ellos serán revelados y discutidos en una reunión pública que se llevará a cabo el 13 de febrero.
Re-working King ha estado en la cima de la mente para Keesmaat. El verano pasado, escribió un comentario en el Toronto Star en el que dijo que “King Street necesita cambiar”.
“Necesitamos un enfoque nuevo y más holístico para pensar en nuestras calles del centro: cómo asignamos espacio, cómo priorizamos a diferentes usuarios y usos y cómo diseñamos la calle”.
Según la ciudad, King es la ruta de tránsito de superficie más transitada en Toronto, con más de 65.000 pasajeros cada día de la semana. Sin embargo, con la congestión del tráfico en King, los tranvías no son capaces de moverse a lo largo de su ruta en el momento oportuno, lo que lleva a que los vehículos vayan superpoblados.
“Esto a menudo resulta en el agrupamiento y la separación de los vehículos, la utilización desigual de la capacidad, y los vehículos superpoblados. Durante la hora pico, las personas a menudo son incapaces de abordar el primer tranvía que llega “, dice la ciudad en su sitio web.
El estudio está dirigido por el departamento de planificación de la ciudad, la TTC y los Servicios de Transporte, y recibirá información de un equipo de consultoría que incluye expertos internacionales.
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