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  • October 30, 2015 , 12:02am

Bombardier pierde $ 4.6 mil millones; Quebec invierte en jet CSeries

Bombardier pierde $ 4.6 mil millones; Quebec invierte en jet CSeries

El fabricante de aviones y trenes planea formar una empresa conjunta con la provincia canadiense.

El fabricante de aviones y trenes planea formar una empresa conjunta con la provincia canadiense.

QUEBEC.- canadiense Bombardier Inc, que reportó una pérdida trimestral masiva el jueves, esbozó un plan que va a poner el gobierno de Quebec a invertir $ 1 mil millones en su programa “CSeries jet program“, aliviando los temores de los inversores sobre la liquidez de la empresa.

El fabricante de aviones y trenes, confirmóen un informe de Reuters esta semana, que planea formar una empresa conjunta con la provincia canadiense, que estáprevisto que entre en servicio el próximo año.

La inyección de efectivo de Quebec le ayudaráa completar el trabajo en el “avión retraso“y “también mantendrálas operaciones de CSeries aquíen Quebec durante al menos otros 20 años”, dijo el ministro de Quebec de Economía Jacques Daoust en un comunicado.

Las fortunas de sector aeroespacial de Quebec están estrechamente vinculados a los de Bombardier, cuyos 18.000 efectivos, es la fuerza de trabajo y su presencia en la provincia apoya muchos vendedores y proveedores de aviones más pequeños.

De hecho, la provincia tiene mucho interés que los trabajos típicamente bien remunerados y de alta generación de ingresos deben permanecer en la región. El gobierno liberal de Quebec ha dicho en repetidas ocasiones que apoyaráBombardier y su enorme fuerza de trabajo.

Sin embargo, las luchas recientes de la compañía han sido un motivo de preocupación para la provincia. La línea CSeries, que se establecen para competir contra 737 aviones de Boeing Co y A319 y A320, aviones de Airbus de grupo, se ha retrasado durante años y es miles de millones de dólares por encima del presupuesto.

La lucha para hacer el proyecto CSeries, hecho y en el aire se ha marchado de Bombardier que cargaron con más de $ 9 mil millones en deuda, y ha llevado a completar reparaciones de gestión y otros temas.

En un intento de recaudar dinero, Bombardier ha estado buscando en una amplia gama de opciones, incluyendo la venta de una participación en los CSeries y la venta de una participación minoritaria en su brazo de ferrocarril.

Las conversaciones con Airbus en torno a una empresa conjunta en los CSeries se vino abajo a principios de este mes.

Bombardier reportóuna pérdida en el tercer trimestre de $ 4.6 mil millones, o $ 2,20 por acción el jueves. Eso se compara con una utilidad neta de $ 74 millones, o 3 centavos de dólar por acción, de hace un año.

La pérdida trimestral fue atado en gran medida a los cargos por deterioro de los CSeries y su programa Learjet 85 que se estáinactiva de forma permanente, como había informado a Reuters.

Las acciones de la compañía cerraron con un alza del 11 por ciento, $ 1,61 el miércoles, tras el informe de Reuters.

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