Shell Canadá compra estaciones de servicio en preparación para la transición de energía verde
Shell Canadá compra estaciones de servicio en preparación para la transición de energía verde
– Después de anunciar la compra de 56 estaciones de servicio de la empresa matriz de Sobeys el jueves, Shell Canada está buscando otras adquisiciones potenciales a medida que busca aumentar su huella de combustible minorista en todo el país.
“Siempre estamos buscando”, dijo Kent Martin, gerente general de movilidad de la subsidiaria canadiense del gigante energético británico Shell plc, en una entrevista.
“Si hay otros sitios y otras redes que encajan bien no solo para el negocio de movilidad de Shell sino también para nuestro negocio integrado, ciertamente los estamos considerando”.
Shell Canada y la empresa matriz de Sobeys, Empire Co. Ltd., anunciaron el jueves la adquisición por parte de Shell de 56 gasolineras propiedad de Empire en el oeste de Canadá, por unos 100 millones de dólares en efectivo.
Martin dijo que el acuerdo se alinea con el impulso global de Shell plc para expandir su red minorista de combustible en preparación para la próxima transición energética.
“Estamos ampliando nuestra huella, y eso no solo nos permite satisfacer las necesidades de los clientes y automovilistas en Canadá en la actualidad, sino que también nos brinda una gran oportunidad para ampliar las ofertas de combustibles adicionales y las ofertas de combustibles con bajas emisiones de carbono en el futuro en estos lugares. ” él dijo.
Martin dijo que Shell pronostica que la demanda de gasolina disminuirá a largo plazo a favor de combustibles de combustión más limpia y vehículos eléctricos.
La compañía cree que puede protegerse contra esas pérdidas no solo preparándose para ofrecer algún día a los automovilistas productos de combustible renovable y a base de hidrógeno, sino también mejorando sus ofertas de tiendas de conveniencia para que los conductores que se detienen para cargar sus vehículos eléctricos gasten más en alimentos y otros artículos. .
Es la misma estrategia en la que confían otros importantes minoristas de combustible. Parkland Corp. anunció a principios de este mes que instalará 50 estaciones de carga ultrarrápida en su cartera minorista Chevron y On The Run en B.C. y Alberta.
Al igual que Shell, Parkland también está invirtiendo en la experiencia del cliente, apostando a que los conductores de vehículos eléctricos gastarán dinero en alimentos y artículos minoristas mientras esperan que se cargue su automóvil.
Suncor Energy también ha anunciado que apunta a la carga de vehículos eléctricos como parte de un plan más amplio para aumentar los ingresos de su red minorista de Petro-Canada y para compensar las menores ventas de gasolina anticipadas en el futuro.
A principios de este año, Suncor indicó que estaba considerando vender Petro-Canada. Pero la compañía dijo en noviembre que una revisión estratégica había concluido que la mejor apuesta de Suncor sería retener y “maximizar” la cadena invirtiendo en asociaciones en negocios no relacionados con el combustible, como restaurantes de servicio rápido, tiendas de conveniencia y asociaciones de lealtad.
Suncor también dijo que había llegado a la conclusión de que era poco probable que encontrara un comprador dispuesto a adquirir toda la cadena o a pagar la “valoración superior” que la compañía cree que vale su cadena minorista.
El jueves, Martin dijo que Shell tenía un interés temprano en Petro-Canada, pero las discusiones nunca avanzaron.
“La red de Petro-Canada es muy sólida, por lo que ciertamente habría habido interés en algunos de esos activos. De eso no hay duda”, dijo. “Pero no llegamos al punto de ningún compromiso en profundidad”.
Cuando se trata de las ubicaciones de Empire recién adquiridas, dijo Martin, el enfoque inmediato de Shell será actualizar la marca en las estaciones de servicio y garantizar que cumplan con los estándares de Shell.
Pero dijo que la compañía también evaluará todos los nuevos sitios para posibles actualizaciones y mejoras.
Martin agregó que debido a que Shell tiene una fuerte presencia en Europa, donde la adopción de EV ha ocurrido más rápido que en América del Norte, la compañía tiene un fuerte sentido de cómo será la estación de combustible del futuro.
“Tener una oferta minorista muy convincente es importante. . . así que cosas como fuertes ofertas de Wi-Fi, buen café, áreas donde los clientes pueden pasar tiempo en la tienda”, dijo Martin.
“También vemos solo centros EV puros en el futuro. Creo que empezaremos a verlos aparecer en Canadá en un futuro próximo. Los vemos en Europa, y eso también será parte del panorama de la movilidad para nosotros”.
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