Las pequeñas aerolíneas de Canadá están desapareciendo

Las pequeñas aerolíneas de Canadá están desapareciendo

– Muchas personas cuestionan el futuro de los viajes aéreos en Canadá después de que WestJet confirmara este fin de semana que planea liquidar Sunwing Airlines.

La noticia llega inmediatamente después de la decisión de la aerolínea de incorporar su subsidiaria económica Swoop a su operación principal.

Esto es lo que algunos expertos creen que podrían significar los movimientos de WestJet.

¿Qué significa el movimiento de WestJet para los viajeros?
Depende de a quién le pregunte y de lo que valore como pasajero de una aerolínea, como el valor, la selección de vuelos, la comodidad y la seguridad.

El movimiento de WestJet podría llevar a la aerolínea a reducir sus costos y aumentar sus precios, dijo John Gradek, profesor del programa de administración de aviación de la Universidad McGill.

“Va a haber consolidación. Los consumidores tendrán menos opciones y pagarán más”, dijo.

Dicho esto, también podría haber beneficios para los viajeros, según Lesley Keyter, una agente de viajes en Calgary conocida como Travel Lady. WestJet integrará los aviones de Sunwing bajo su licencia, dándole una flota más grande y más pilotos.

“Creo que si tienen esta gran flota de aviones disponibles que pueden moverse, creo que será mejor para el consumidor y será más fluido”, dijo Keyter. Aunque, con seguridad que los precios aumentarán

Eso podría ayudar en situaciones como la que tuvo Sunwing el invierno pasado, cuando cientos de canadienses terminaron varados en México durante días mientras la aerolínea luchaba por trasladar sus limitados aviones y tripulación a diferentes aeropuertos en medio del clima invernal.

¿Pero no es mejor tener más opciones?
A medida que las aerolíneas de descuento como Swoop y Sunwing desaparecen en otras más grandes como WestJet, puede parecer que los viajeros tienen menos opciones.

Pero la medida también puede permitir que WestJet ofrezca a sus clientes más opciones, como paquetes de viaje a diferentes precios y niveles de comodidad, dijo Keyter.

“Soy una gran fanática de la competencia, pero la competencia solo funciona si es una competencia real”, dijo.

“Además, tenga en cuenta que WestJet todavía tiene un gran competidor importante en el negocio, y ese es Air Canada”.

¿Cómo será la industria de las aerolíneas de Canadá en el futuro?
Es probable que más aerolíneas se consoliden, según Gradek.

“Después de la pandemia, el negocio ha ido bien. Los aviones están llenos, las tarifas son altas. Las aerolíneas se sienten mucho más cómodas al mostrar su fuerza para tratar de consolidar, reducir la competencia”, dijo.

El mes pasado, los pilotos de WestJet llegaron a un nuevo acuerdo con la aerolínea que hará que su salario aumente un 24 por ciento en los próximos cuatro años.

La aerolínea ahora está buscando formas de pagar eso mediante la reducción de gastos y, posiblemente, mediante la optimización de posiciones redundantes en Sunwing, Swoop y WestJet, dijo Gradek.

Otras aerolíneas de descuento como Flair y Lynx probablemente estén en la mira de WestJet, agregó.