Si tiene uno de estos hehículos, prepárese a pagar un 37 por ciento más por el seguro
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- La alarmante crisis de robo de automóviles en Canadá está afectando a millones de personas, incluso a aquellos cuyos automóviles no son robados.
OTTAWA.- Según la Oficina de Seguros de Canadá (IBC), en 2023 las compañías de seguros se vieron afectadas por más de 1.500 millones de dólares en reclamaciones para reemplazar vehículos robados, lo que marca el segundo año consecutivo en que las reclamaciones por robo de automóviles superaron la marca de los 1.000 millones de dólares. La cifra de 2023 supone un aumento del 254 por ciento con respecto a los casi 440 millones de dólares reclamados en 2018.
Para compensar las pérdidas, las compañías de seguros están aumentando el precio de las primas para los clientes, en particular aquellos que conducen los vehículos más comúnmente robados.
Daniel Ivans es experto en seguros de RATESDOTCA. En una declaración a CTVNews.ca, dijo que la medida de las aseguradoras es un resultado predecible que recae sobre todos los conductores.
“Las altas tasas de robo de automóviles continúan elevando los precios de las primas a medida que las aseguradoras intentan equilibrar los costos de siniestros sin precedentes”, dijo Ivans. “Para los conductores de vehículos comúnmente robados, es aún más importante comparar precios de seguros de automóviles, ya que los precios pueden variar ampliamente de una aseguradora a otra, dependiendo de los costos de las reclamaciones y de cómo calculan el riesgo”.
¿Qué vehículos?
Los conductores de un Honda Accord, CR-V o Civic, un Ford F-150, un Toyota Highlander o un RAV4 enfrentan un aumento del 37 o más por ciento sobre el costo promedio de la prima integral, según datos de RATESDOTCA.
En anuncios de financiación separados en febrero pasado, el gobierno federal dijo que destinaría casi 43 millones de dólares a combatir el aumento de los robos de automóviles. El Ministro de Seguridad Pública, Dominic LeBlanc, dijo que ayudar a la policía local desempeña un “papel crucial” en la lucha contra la mafia del robo de automóviles.
Liam McGuinty, vicepresidente de estrategia de IBC, dice que estas cifras indican que la crisis está pasando factura al bienestar de los ciudadanos de bien y está imponiendo una pesada carga a las fuerzas del orden.
“La crisis de robo de automóviles en Canadá está ejerciendo presión sobre las primas de seguro de los conductores”, dijo McGuinty en un comunicado de prensa. “A medida que el robo de automóviles continúa aumentando, también lo hacen los costos asociados. El robo de automóviles no es un delito sin víctimas”.
¿Dónde están los robos?
La mayoría de los robos de automóviles ocurren en Ontario. Solo en 2022, la provincia representó casi 700 millones de dólares de los mil millones de dólares en reclamaciones por robo, casi un 300 por ciento más que en 2018, según el IBC. Al año siguiente, Ontario se convirtió en la primera provincia en alcanzar la marca de mil millones de dólares en costos de reclamaciones por robo de automóviles.
En mayo de 2023, el gobierno de Ontario anunció que proporcionaría 51 millones de dólares para ayudar a la policía a desmantelar lo que describió como “redes de crimen organizado” que orquestan los robos.
En todo Ontario, hubo un aumento del 72 por ciento en el robo de automóviles de 2014 a 2021 y un aumento del 14 por ciento en 2022, según la provincia.
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