Ontario acelerará las evaluaciones ambientales y las adquisiciones de propiedades para la autopista 413

Ontario acelerará las evaluaciones ambientales y las adquisiciones de propiedades para la autopista 413

• Ontario planea acelerar la construcción de autopistas facilitando la construcción las 24 horas del día, acelerando las adquisiciones de propiedades y creando un proceso de evaluación ambiental más rápido.

El ministro de Transporte Prabmeet Sarkaria anunció que los cambios propuestos formarán parte del primer proyecto de ley presentado por el gobierno cuando la legislatura regrese el lunes de sus vacaciones de verano.

“Estos cambios de sentido común nos ayudarán a construir estos proyectos significativamente más rápido, ahorrando a los conductores y a las familias hasta cinco horas por semana”, dijo.

Las medidas serán parte del mismo proyecto de ley que también incluirá obligar a los municipios a pedir permiso a la provincia para instalar carriles para bicicletas, si eliminan un carril para el tráfico de vehículos, que el gobierno también está posicionando como una forma de aliviar los atascos para los conductores.

“Cada año, los atascos le cuestan a la economía de Ontario 11 mil millones de dólares en pérdida de productividad”, dijo Sarkaria este jueves. “Este es dinero que podría invertirse en carreteras, hospitales y escuelas”.

El nuevo proyecto de ley designaría la autopista 413, la circunvalación de Bradford y el puente Garden City Skyway como proyectos prioritarios para acelerar su construcción.

También facilitaría la construcción las 24 horas del día, agilizaría la reubicación de los servicios públicos, introduciría nuevas sanciones por obstruir el acceso para las investigaciones de campo o dañar el equipo y aceleraría el acceso a la propiedad y la adquisición de propiedades, aunque el ministro no proporcionó detalles de cómo el proyecto de ley lograría eso.

Sarkaria dijo que el gobierno también está proponiendo acelerar el proceso de evaluación ambiental para la autopista 413.

“Tomamos muy en serio las protecciones ambientales, la Ley de Evaluación Ambiental”, dijo.

“Este ha sido un proyecto que se ha estudiado y ha estado en los libros durante más de 20 años. Ontario tiene algunas de las protecciones ambientales más estrictas a medida que avanzamos en nuestros procesos generales, pero en última instancia, también sabemos que debemos construir para el futuro”.

La vicelíder del Partido Verde, Aislinn Clancy, dijo que las medidas propuestas no son la solución al estancamiento.

“Recortar las leyes ambientales, pavimentar nuestro Cinturón Verde: los habitantes de Ontario han dejado en claro que no están de acuerdo con esto”, escribió en una declaración.

“El hecho de que el gobierno lo intente una vez más con la autopista 413 demuestra que están dispuestos a hacer cualquier cosa para ayudar a su círculo más cercano, la gente de esta provincia. Esta costosa autopista debe cancelarse de una vez por todas”.