Ontario aprueba un proyecto de ley divisivo para eliminar y bloquear determinados carriles bici

Ontario aprueba un proyecto de ley divisivo para eliminar y bloquear determinados carriles bici

Una persona recorre la calle Yonge en los carriles bici protegidos. Crédito de la foto: Ciudad de Toronto

Ontario ha aprobado una ley divisiva que impedirá a los municipios añadir determinados carriles bici nuevos y eliminar carriles bici en tres carreteras principales de Toronto.

El proyecto de ley, que se tramitó rápidamente, exige que los municipios pidan permiso a la provincia para instalar carriles bici cuando vayan a eliminar un carril de tráfico vehicular.

Va un paso más allá y elimina secciones de los carriles bici de Bloor Street, Yonge Street y University Avenue y los restaura como carriles para el tráfico vehicular.

El premier Doug Ford se ha quejado de que algunos carriles bici crean atascos, en particular un tramo de Bloor Street West que está a unos 10 minutos en auto de su casa en el oeste de Toronto.

Las enmiendas que el gobierno añadió la semana pasada incluyen cláusulas de indemnización, como la prohibición de demandas judiciales como resultado directo o indirecto de las acciones adoptadas para eliminar carriles bici.

La líder del NDP, Marit Stiles, dijo que cree que las cláusulas de inmunidad se incluyeron en la legislación después de que el gobierno escuchó a miembros del público que dijeron de forma exagerada que la gente moriría y resultaría herida como resultado de la eliminación de carriles para bicicletas protegidos.