Poilievre y Ford sobre cómo Canadá puede prosperar contra las bravuconadas de Trump
Poilievre y Ford sobre cómo Canadá puede prosperar contra las bravuconadas de Trump
- Necesitamos un plan para avanzar en este loco mundo de Trump y, hasta ahora, solo los políticos conservadores están ofreciendo planes reales
Por Brian Lilley
En cierto modo, el viernes fue un día como cualquier otro en este nuevo orden mundial de Trump. El presidente estadounidense se sentó en su escritorio y atacó a Canadá una vez más.
“Canadá nos ha estado estafando durante años con la madera y los productos lácteos”, dijo Trump.
Habló sobre la llegada de más aranceles, habló sobre garantizar que los empleos de la industria automotriz se trasladen a los Estados Unidos y habló sobre asegurarse de que las fábricas regresen a Estados Unidos. Sus comentarios se produjeron en el contexto de un débil informe de empleos y un informe en el New York Times que decía que Trump y su equipo realmente están hablando en serio sobre la anexión de Canadá.
El Times dijo que Trump y su equipo han discutido en llamadas con funcionarios canadienses: cambiar la frontera entre Canadá y Estados Unidos, romper el tratado que rige la administración compartida de los Grandes Lagos, expulsar a Canadá de la Alianza de los Cinco Ojos y del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, también conocido como NORAD.
Está claro que nos enfrentamos a cuatro años de inestabilidad en las relaciones con Trump. Pero, ¿qué deberíamos hacer?
El líder conservador Pierre Poilievre dijo que es hora de dar rienda suelta a la economía de Canadá para convertirnos en uno de los países más ricos del mundo. Durante una entrevista radial en Newstalk 1010 en Toronto el viernes, Poilievre dijo que Canadá tiene tanto potencial que los liberales de Trudeau-Carney se han negado a permitir que se desarrolle.
Ahora, frente a las amenazas económicas constantes y siempre cambiantes de la Casa Blanca de Donald Trump, Poilievre dice que es hora de hacer cambios en el funcionamiento de nuestra economía.
“Necesitamos conceder permiso a las empresas canadienses para construir oleoductos, minas, instalaciones de licuefacción de GNL que puedan llevar nuestro gas en un barco para que pueda viajar a Asia y Europa y romper la dependencia europea de Putin, al tiempo que se convierten los dólares de los dictadores en cheques de pago para nuestro pueblo”, dijo Poilievre.
En medio del vacío de liderazgo que se produjo con la renuncia de Trudeau y la carrera por el liderazgo del Partido Liberal, Poilievre es el único político que ha estado planteando una política clara sobre lo que debemos hacer en respuesta a la amenaza de Trump. No son solo los aranceles que Trump está imponiendo y quitando a una velocidad increíble, es su plan para transformar fundamentalmente la economía estadounidense, para liberarla, lo que plantea quizás la mayor amenaza para Canadá.
Ya estábamos perdiendo la batalla por la inversión, ahora los aranceles de Trump están poniendo en suspenso los proyectos. El premier de Ontario, Doug Ford, que también se unió a mí en Newstalk 1010 el viernes por la mañana, dejó ese punto en claro.
“Todas las inversiones están en suspenso”, dijo Ford, señalando que los inversores y los líderes empresariales están nerviosos.
El recién reelegido preier conservador de la provincia más grande del país ha estado llenando ese vacío de liderazgo creado por el baile Trudeau-Carney en Ottawa. Aunque ha trabajado a menudo en estrecha colaboración con el gobierno de Trudeau, recientemente los ha criticado por políticas que, según él, están perjudicando a la economía canadiense, como la aprobación de proyectos como las minas.
“No podemos esperar 20 años para obtener un permiso para extraer nuestros minerales críticos del suelo y llevarlos a los mercados para refinarlos aquí en Ontario”, dijo Ford con respecto a la propuesta del Cinturón de Fuego en el norte de Ontario.
Se ha hablado del Cinturón de Fuego durante décadas: las propuestas para comenzar a construir carreteras en la zona remota y participar en la minería con socios locales de las Primeras Naciones se han encontrado con resistencia en los últimos años. A veces, el gobierno liberal en el cargo ha ralentizado los intentos de impulsar el proyecto. En otras ocasiones, las protestas encabezadas por grupos de las Primeras Naciones más alejados del proyecto han sido un impedimento.
Ford dijo que, a pesar de las afirmaciones de Trump de querer que los empleos de la industria automotriz se trasladen al sur (una fuente dijo que la demanda era que el 50% de los empleos de la industria automotriz se trasladaran de Canadá a los EE. UU.), los estadounidenses simplemente no pueden cubrir esos puestos de trabajo.
“Estados Unidos ni siquiera tiene trabajadores para cubrir los puestos de trabajo que tiene. Y hablé con un montón de fabricantes de piezas de automóviles y todos se quejan de la fuerza laboral y de las comunidades en las que tienen plantas en Estados Unidos”, dijo Ford.
Aun así, hay que preocuparse por las bravuconadas y las amenazas y actuar para aislarnos.
Poilievre también dijo que para ser competitivo, quiere reducir los impuestos sobre la renta y los impuestos sobre el trabajo y la inversión.
“Quiero deshacerme de todos los impuestos sobre la energía que han introducido los liberales para que nuestras fábricas puedan funcionar y producir sin esta horrible carga sobre sus hombros que llamamos impuesto al carbono”, dijo.
Necesitamos nuevas formas de pensar, necesitamos ideas que, como dijo Poilievre, desate la economía de Canadá. Tanto Poilievre como Ford están mirando en la dirección correcta.
Seguir en el mismo camino que hemos seguido bajo el gobierno liberal de Justin Trudeau en Ottawa es una receta para el desastre en este nuevo mundo de Trump.
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