Ottawa amenaza a Stellantis con acciones legales por la reversión de la planta de Brampton

Ottawa amenaza a Stellantis con acciones legales por la reversión de la planta de Brampton

• La ministra de Industria, Mélanie Joly, advirtió al director ejecutivo de la automotriz en una carta

El gobierno federal amenaza a la automotriz Stellantis con acciones legales si la compañía no “cumple con sus obligaciones” con los canadienses, según una copia de una carta obtenida por CBC News, años después de que la compañía firmara un pacto automotriz que prometía miles de millones de dólares en incentivos por rendimiento.

La ministra de Industria, Mélanie Joly, escribió el miércoles al director ejecutivo de Stellantis, Antonio Filosa, para expresar su “extrema preocupación” por el plan de la compañía de trasladar la producción de su modelo Jeep Compass de una planta de ensamblaje en Brampton, Ontario, a una en Belvidere, Illinois.

El cambio se anunció el martes por la noche como parte de una inversión de 13 mil millones de dólares estadounidenses en las operaciones de fabricación de la compañía en Estados Unidos. La compañía comparte el objetivo de Donald Trump de tener un sector automotriz “sólido” en Estados Unidos, declaró Filosa a CNBC el miércoles.

En abril, Estados Unidos impuso un arancel del 25 % a las piezas y vehículos automotrices canadienses, con una exención para el valor de las piezas fabricadas en Estados Unidos.

“Si bien el actual entorno arancelario estadounidense plantea desafíos complejos, Stellantis ha asumido importantes compromisos con Canadá y su fuerza laboral”, escribió Joly en la carta.

“Si Stellantis decide no cumplir con sus obligaciones, actuaremos en beneficio de todos los canadienses, exigiremos a la empresa la plena responsabilidad y ejerceremos todas las opciones, incluidas las legales”.

La compañía había firmado un acuerdo con los gobiernos federal y provincial de Ontario hace dos años, por el cual ambos otorgarían hasta 15 000 millones de dólares en incentivos por rendimiento, siempre que el fabricante de automóviles cumpliera una serie de condiciones, entre ellas el cumplimiento de un mandato de producción en Brampton.

Stellantis acordó mantener “toda su presencia en Canadá, incluyendo Brampton, a cambio de un apoyo financiero sustancial”, escribió Joly en su carta. “Cualquier incumplimiento que no alcance ese compromiso se considerará incumplimiento de nuestros acuerdos”.

El ministro, durante una conferencia de prensa el miércoles, afirmó que Ottawa lleva meses en contacto con la empresa, consciente de la reorganización de las instalaciones de Brampton. La planta de Brampton del fabricante de automóviles ha estado inactiva desde 2023, mientras moderniza su línea de ensamblaje para una nueva generación de vehículos.

“Hemos invertido millones de dólares en esas instalaciones basándonos en el compromiso de inversión que tendrían con un nuevo modelo, y por eso, si no lo hacen, les pediremos cuentas”, declaró el ministro.

El acuerdo automotriz entre Stellantis y los gobiernos federal y provincial de Ontario se anunció en 2023. Ambos gobiernos llegaron a un acuerdo similar con Volkswagen y su filial, Power Co., para una planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en St. Thomas, Ontario, con incentivos de hasta 13 000 millones de dólares.

Ottawa afirmó que aportaría dos tercios de la financiación y que el gobierno de Ontario aportaría el resto.

Sin embargo, el acuerdo estaba sujeto a varias condiciones, incluyendo que el fabricante de automóviles cumpliera con sus compromisos existentes en Canadá, como el cumplimiento de su mandato de producción en la planta de Brampton.

Un portavoz de la oficina del premier de Ontario, Doug Ford, declaró a CBC News que la planta de la compañía en Brampton no cumplía con las condiciones establecidas en el pacto automotriz, específicamente las relacionadas con los hitos del proyecto y la creación de empleo.

Por lo tanto, la compañía no ha recibido financiación provincial, afirmó el portavoz.

“No les voy a dar ni un centavo” por la planta de Brampton, declaró Ford a los periodistas durante una conferencia de prensa el miércoles. Sin embargo, añadió que la compañía había recibido 55 millones de dólares para su planta de Windsor “de los 2.000 millones que acordamos con el gobierno federal y las empresas”.

Un portavoz de Stellantis declaró en una declaración inicial a CBC News el miércoles que el fabricante de automóviles tiene planes para su planta de Brampton que discutirá con el gobierno federal, pero no proporcionó detalles.

CBC News solicitó aclaraciones sobre cuánto dinero —si es que recibió alguno— recibió la empresa del gobierno federal o del gobierno provincial de Ontario y, de no ser así, si incumplió las condiciones estipuladas en el acuerdo automotriz.

La empresa no comenta los detalles de sus acuerdos, afirmó el portavoz.