A partir de este viernes 14 las cámaras para control de velocidad pasan a ser historia
A partir de este viernes 14 las cámaras para control de velocidad pasan a ser historia

- El gobierno del premier de Ontario, Doug Ford, destinará 210 millones de dólares a los municipios para implementar medidas de control del tráfico, ahora que la prohibición de las cámaras radares en control de velocidad está a punto de entrar en vigor.
Ford pasó semanas criticando duramente los radares de velocidad, calificándolos de “extorsión” debido a los millonarios ingresos que generan para los municipios. Sin embargo, el mes pasado, su gobierno aprobó la prohibición de su uso a partir de este viernes.
El premier también afirmó que los radares de velocidad no son nada efectivos para reducir la velocidad de los conductores, pero la evidencia recopilada a la ligera por los municipios y los investigadores del Hospital para Niños Enfermos se apresuraron a demostrar lo contrario.
Más de 20 alcaldes, que vieron sus ganancias diezmadas, instaron a Ford a modificar el programa en lugar de eliminarlo por completo, señalando que esta medida implica que las medidas de seguridad vial en sus comunidades ahora serán financiadas por todos los contribuyentes, en lugar de por los conductores que infringen la ley al exceder la velocidad.
El ministro de Transporte, Prabmeet Sarkaria, declaró este jueves que un nuevo Fondo para Iniciativas de Seguridad Vial proporcionará de inmediato 42 millones de dólares para medidas como reductores de velocidad, pasos de peatones elevados, rotondas donde sea posible, nueva señalización y una mayor presencia policial en zonas escolares y comunitarias con radares de velocidad en las patrullas.
“Ontario cuenta con algunas de las carreteras más seguras de Norteamérica y nuestro nuevo Fondo para Iniciativas de Seguridad Vial consolidará este logro al garantizar que los municipios dispongan de los recursos necesarios para implementar medidas de pacificación del tráfico eficaces sin que esto suponga un coste adicional para los conductores”, escribió Sarkaria.
Los municipios que cumplan los requisitos podrán solicitar los 168 millones de dólares restantes a principios del próximo año.
La campaña pública de Ford contra los radares de velocidad se intensificó después de que se desmantelaran 17 radares automáticos en Toronto en tan solo dos días.
Las medidas para prohibir los radares de velocidad se incluyeron en un proyecto de ley de simplificación burocrática, que el gobierno tramitó con urgencia, limitando el debate y omitiendo las audiencias públicas.

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