Acusan a sindicato de pagar a trabajadores de la TTC para hacer campaña a favor de Olivia Chow

Acusan a sindicato de pagar a trabajadores de la TTC para hacer campaña a favor de Olivia Chow

• La campaña de Brad Bradford exige respuestas tras las acusaciones de un grupo defensor de que la sección local 113 del ATU pagó a trabajadores.

El equipo de campaña de Brad Bradford afirmó que la actual alcaldesa de Toronto debe dar explicaciones, después de que un grupo defensor acusara a la sección local 113 del sindicato ATU de pagar a trabajadores de la TTC (a quienes representa) para realizar actividades de campaña a favor de Olivia Chow.

“Los sindicatos tienen derecho a apoyar a candidatos. Ese no es el problema”, declaró Laryssa Waler, representante de la campaña.

“El problema radica en que se trata de un organismo municipal supervisado por la alcaldesa, y al parecer se retiró a operadores de transporte —de un sistema que ya tiene dificultades para cumplir con los horarios de los autobuses— para que hicieran campaña a favor de la persona que dirige dicho sistema”.

Las acusaciones provinieron de un empleado de la TTC que habló con *Canadian Women Against Antisemitism* (CWAA), una organización sin fines de lucro dedicada a la defensa de causas sociales.

El denunciante informó a la CWAA que, recibió una compensación extra a través del sistema de “tiempo perdido” (*lost time*) del ATU, mientras la TTC se encargaba de cubrir su turno. Según un comunicado de la CWAA, este mismo mecanismo se está utilizando durante la actual campaña electoral.

La campaña de Bradford exige “respuestas”
La CWAA también afirmó disponer de un estado financiero no auditado correspondiente a la primera mitad de 2026, en el que figuran 49.248 dólares destinados a “tiempo perdido” por “acción política” de los miembros del ATU, además de otros 21.387 dólares asignados a “elecciones”.

La sección local 113 del ATU expresó su apoyo a la reelección de Chow el mes pasado. La CWAA también dijo que *Progress Toronto* —una especie de organización política paralela fundada por Michal Hay, colaboradora política cercana a Chow— está “coorganizando actividades de campaña” junto con el ATU.

Stuart Green, portavoz de la TTC, declaró que la agencia de transporte no paga a los empleados por sus actividades políticas, aunque estos pueden acogerse a permisos sin goce de sueldo para asuntos sindicales. Remitió las preguntas sobre estas acusaciones al ATU.

Ni la sección local 113 del ATU, ni la campaña de Chow, ni *Progress Toronto* respondieron a las solicitudes de comentarios. La CWAA exige una respuesta a Chow
El *Toronto Sun* había tenido conocimiento de acusaciones similares en las últimas semanas.

Una fuente señaló que un grupo de empleados privilegiados del sindicato supuestamente recorre los vecindarios repartiendo folletos durante la campaña electoral, recibiendo a cambio el equivalente a una jornada laboral completa. Muchos de ellos residen fuera de la ciudad.

Algunos de estos empleados se inscriben para realizar turnos dobles extenuantes —sabiendo que así obtendrán la remuneración correspondiente por cubrir el turno adicional—, lo que obliga a la TTC a hacer malabarismos para cubrir ese turno de duración excepcional, según la fuente del *Sun*.

Waler afirmó que Chow debe explicar cuántos empleados fueron «liberados de sus turnos para realizar actividades de campaña política en estas elecciones» y qué costo supone esto para la TTC en términos de horas extras pagadas e interrupciones del servicio.

«Si las respuestas no ocultan nada indebido, que las haga públicas», declaró. «Si la alcaldesa no lo hace, la gente sacará sus propias conclusiones sobre el motivo».