Las medidas contra el cambio climático, un fracaso
Las medidas contra el cambio climático, un fracaso
La auditoría del Comisionado para el Medio Ambiente concluye que es prácticamente imposible que el Gobierno consiga alcanzar los compromisos del Protokolo de Kioto sobre reducción de gases de efecto invernadero, y añade que el Ejecutivo conservador no ha entendido el impacto ambiental que supone la explotación de las arenas bituminosas de Alberta.
El Protocolo de Kioto, un acuerdo jurídicamente vinculante, establece como objetivo para Canadá una reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero de un 6% con respecto al nivel de 1990, para el año 2012
El Popular. Ottawa.-El Gobierno federal necesita coordinar sus diferentes programas de actuación contra el cambio climático, que actualmente resultan ineficaces y no son suficientes para lograr los objetivos de reducción de emisiones marcados, según señala el informe anual que presentó este martes ante el Parlamento el Comisionado para el Medio Ambiente, Scott Vaughan.
En su informe Vaughan analiza los avances que ha realizado el Gobierno en la lucha contra el cambio climático, de acuerdo con lo establecido en el Protocolo de Kioto, e incluyendo el impacto ambiental de la explotación de las arenas bituminosas en el norte de Alberta.
Vaughan indicó que no es sorprendente que Ottawa se encuentre fuera de los objetivos marcados por el Protocolo de Kioto, pero añadió que el Gobierno ha realizado compromisos en otras iniciativas, incluyendo el Acuerdo de Copenhague o su propia Estrategia Federal de Desarrollo Sostenible.
“Creo que es casi imposible que Canadá alcance los objetivos fijados en Kioto, eso es un hecho, la brecha es demasiado grande. Pero, en cualquier caso, el Gobierno federal necesita coordinar y poner juntas todas sus medidas de actuación para poder responder a los problemas más básicos”, afirmó Vaughan durante una rueda de prensa en Ottawa. “Porque si no se hace, entonces existen serias dudas de que vaya a poder cumplir cualquier objetivo”, añadió.
El Protocolo de Kioto, un acuerdo jurídicamente vinculante, establece como objetivo para Canadá una reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero de un 6 por ciento con respecto al nivel de 1990, para el año 2012. El Acuerdo de Copenhague, por su parte, compromete al país a reducir sus emisiones en un 17 por ciento con respecto a su nivel de 2005, para el año 2020.
Según indicó Vaughan, “el actual plan del Gobierno contra el cambio climático no cuenta con las herramientas y los sistemas de gestión necesarios para alcanzar esta reducción de emisiones”. El plan de Ottawa está compuesto por al menos 35 programas diferentes, que son, de acuerdo con el Comisionado, “confusos, desarticulados y poco transparentes”.
Vaughan se refirió asimismo al hecho de que, desde el año 2007, el Gobierno haya ido reduciendo sistemáticamente sus objetivos de reducción de gases de efecto invernadero, lo que interpretó como una “señal de alarma”.
El informe del Comisionado indica que estos objetivos se han reducido de 282 millones de toneladas en el primer plan a 28 millones en el más reciente, lo que supone un descenso del 90 por ciento.
Por otra parte, en un momento en que el Gobierno federal está intentando apretarse el cinturón para eliminar el déficit presupuestario, Vaughan indica que el Ejecutivo no tiene un buen sistema para controlar y comprobar los 9.000 millones de dólares que se destinaron a los diversos planes contra el cambio climático en el año 2010.
La auditoría realizada por el Comisionado recomienda en este sentido a Medio Ambiente de Canadá que dé una solución a todos los programas “desarticulados” que existen en la actualidad, y que presente ante el Parlamento un presupuesto claro sobre cuánto dinero se ha gastado y cuánto dinero está previsto gastar.
“Sin esa información es imposible averiguar cuál es el valor del dinero para estos programas. Esa es nuestra recomendación, pero Medio Ambiente de Canadá la ha rechazado”, dijo Vaughan. “Me dijeron que hay otros sistemas que se utilizarán para presentar esa información”, agregó. Los vacíos de información han sido, según el Comisionado, un problema constante.
En otro apartado de su informe Vaughan asegura que el Gobierno conservador no comprende bien hasta qué punto la explotación de las arenas bituminosas en Alberta está afectando al medio ambiente, y denuncia que las decisiones sobre estos proyectos se han basado en informaciones “incompletas, deficientes o inexistentes”.
Según la auditoría de Vaughan, hay una falta de información básica sobre las condiciones de los ecosistemas que rodean a estos yacimientos.
El capítulo sobre las arenas petroleras es especialmente importante, ya que Estados Unidos está cerca de decidir si autoriza la construcción del gran gaseoducto Keystone XL, de TransCanada, que llevará el petróleo de Alberta hasta el Golfo de México, cruzando el país vecino.
Este gaseoducto ha provocado numerosas protestas en las últimas semanas por parte de ambientalistas y otros activistas en ambos lados de la frontera.
El ministro de Medio Ambiente, Peter Kent, dijo que el Gobierno está comprometido con el desarrollo responsable de las arenas bituminosas y añadió que Canadá ha hecho “grandes avances” en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Estamos comprometidos a lograr nuestro objetivo de reducción de emisiones bajo el Acuerdo de Copenhague”, afirmó. “Ya hemos andado una cuarta parte del camino”, dijo.
El impacto económico del cambio climático en Canadá podría ascender a miles de millones de dólares por año, según un estudio publicado el pasado jueves por un grupo que asesora al Gobierno federal.
El informe, titulado “Pagando el precio: El impacto económico del cambio climático en Canadá”, y realizado por el grupo Mesa Redonda Nacional sobre el Medio Ambiente y la Economía, estima que los costos relacionados con el calentamiento pueden ascender anualmente a 5.000 millones de dólares en 2020, y ubicarse entre 21.000 y 43.000 millones de dólares en 2050.
El estudio señala una reducción de la oferta de madera, un incremento del oleaje por tormentas, daños por inundaciones debido al aumento del nivel del mar en zonas costeras, y pobre calidad del aire en las principales ciudades, lo que ocasionará más consultas hospitalarias.
