Crece conflicto laboral entre Air Canadá y trabajadores

Crece conflicto laboral entre Air Canadá y trabajadores

Al conflicto laboral de Air Canadá con los pilotos y sus trabajadores se le sumó otro y es que la compañía que les realizaba el mantenimiento de los aviones en Canadá se declaro en quiebra dejando a sus trabajadores sin empleos.

OTTAWA.- El conflicto laboral entre Air Canadá y los trabajadores que mantiene en vilo a los viajeros,  sigue creciendo, pese a la declaratoria de ilegalidad que realizó el Gobierno, porque por un lado los empleados están en un supuesto plan tortuga, mientras por el otro una empresa privada que se encargaba de los mantenimientos de los aviones de Air Canadá se declaró en quiebra, lo que sumó más problemas para la aerolínea más importante del país.

Ayer  cientos de sus trabajadores enfurecidos por el cierre repentino de las operaciones de la empresa de mantenimiento,  bloquearon el acceso a la sede de la aerolínea cerca del aeropuerto Trudeau de Montreal.

La declaratoria de quiebra de Aveo Flota, que cerrará su puertas en sus plantas de Montreal, Winnipeg y Vancouver, generó el bloqueo que realizaron alrededor de 2.400 trabajadores en Montreal, Winnipeg y Vancouver, quienes recibieron la noticia de que ya no hay más trabajo para ellos.

Es el último evento que rodea el conflicto laboral de Air Canadá, se supo que el pasado fin de semana un número inusual de pilotos llamaron para reportarse enfermos, lo que provocó que algunos vuelos se cancelaran o se retrasaran.

La amarga disputa contractual con sus pilotos y personal de tierra de Air Canadá obligaron al Gobierno conservador de intervenir para evitar una interrupción de los vuelos, por lo que se creía que la huelga anunciada para finales de este mes estaba superada, pero en la tarde del lunes, un juez del Tribunal Superior de Quebec acordó poner bajo protección de bancarrota a la compañía que presta sus servicios a la aerolínea, lo que generó otro problema más a las diferencias entre trabajadores y patronos, porque ahora Air Canadá debe buscar un remplazo en menos de 17 días.

Aveo dijo que se vio obligado a hacer el movimiento, en parte, a causa del “bajo volumen de trabajo” de su principal cliente. La compañía dijo que Air Canadá redujo el trabajo de mantenimiento de sus aviones, lo que les generó $ 16 millones en pérdidas en menos de dos meses. “Lamentamos profundamente la pérdida de empleos y el impacto que esta decisión tiene sobre nuestros empleados en Canadá”, dijo Joe Kolshak, presidente de la compañía y director ejecutivo de Aveo.

La compañía lleva a cabo el mantenimiento programado en el fuselaje, motores y componentes de la flota de Air Canadá.

Air Canadá que representa el 90 por ciento de los negocios Aveo, calificó la situación de “decepcionante”, pero insistió en un comunicado que el cierre Aveo no tendría ningún impacto en el “mantenimiento de la línea”, porque tienen sus propios equipos de mantenimiento en las instalaciones de Air Canadá.

“¿No debería Aveo estará en condiciones para realizar el trabajo, la aerolínea está dispuesta a llegar a acuerdos con una serie de otros proveedores de servicios, ubicados principalmente en los Estados Unidos y Canadá, con los que Air Canadá cuenta con una larga relación”, dijo la aerolínea en un declaración.

Ayer muy temprano unos 200 manifestantes de Aveos se reunieron alrededor de la entrada principal del aeropuerto de Montreal e invitaron a los trabajadores de Air Canadá a no entrar a los edificios y apoyarlos. Los trabajadores tenían pancartas pidiendo al gobierno federal conservador de intervenir urgentemente.

Muchos de los trabajadores de Aveos son ex trabajadores de Air Canadá que fueron trasladados en el  2011 a esta compaís, dijo Marcel Saint-Jean, presidente local de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, que representa a los trabajadores Aveo.  Saint-Jean dijo que los trabajadores se trasladaron a Aveo con las mismas condiciones de Air Canadá y ahora quedaron sin trabajo. “Es una sensación de traición a la patria que tenemos ahora mismo, y Aveo y Air Canada debería avergonzarse de lo que están haciendo a los empleados.”

El diputado liberal Denis Coderre, quien se presentó en la protesta y habló con los trabajadores, desafió el primer ministro, Stephen Harper, para arreglar la situación.

Sin embargo, el ministro de Trabajo Lisa Raitt, quien recientemente presentó legislación para evitar una interrupción del trabajo en Air Canadá, sugirió que el gobierno no tiene ningún papel que desempeñar en este caso de bancarrota.

El problema afecta directamente a unos 1.800 empleados en Montreal, 350 en Winnipeg y 250 en Vancouver, de acuerdo con la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales.

En las actuales circunstancias el sindicato ya se siente preocupado por el futuro de los mantenimientos de los aviones de Air Canadá, porque ahora trasladó el contrato fuera del país.