Ante aumento de muertes de ciclistas en Ontario, piden obligar a usar casco

Ante aumento de muertes de ciclistas en Ontario, piden obligar a usar casco

Un ciclista tiene 8 veces más probabilidades de morir en una calle que una persona que viaja en automóvil.

OTTAWA.- Gran parte de los ciclistas muertos en Ontario no llevaban el casco protector, ante lo cual medicina legal esta pidiendo que se implante en la provincia la obligación de portarlo, para evitar que sigan muriendo estos deportistas.

Luego de un estudio presentado por medicina legal, realizado entre el 2006 y el 2010, para los especialistas se hace necesario replantear la obligatoriedad de llevar casco, porque aunque esto no garantiza que sigan muriendo los ciclistas, al menos si puede ser una medida de precaución que ya se ha implementado en muchas partes del mundo.

Según el informe publicado el lunes, luego de examinar alrededor de 129 muertes de ciclistas entre enero de 2006 y diciembre de 2010 en tan sólo Ontario, se pudo establecer que sólo el 27 por ciento llevaba casco protector, eso sin contar con todas las personas que se lesionaron por la misma razón.

En su mayoría las victimas fueron hombres, el 86 por ciento, entre los 45 y los 54 años de edad, que en muchas de las circunstancias se habrían poder salvado de llevar el casco protector.

La seguridad de los ciclistas ya es un problema de salud pública mundial, porque va en aumento según la Organización Mundial de la Salud y el Banco Mundial, que estima que para el año 2020, los accidentes de tráfico se convertirá en la tercera causa de traumatismos en las ciudades por el incremento en el tráfico vehicular.

Según el informe los motociclistas y los ciclistas se encuentran entre las personas más vulnerables en los accidentes de tránsito y por ello se busca brindarles mayor protección. Un ciclista tienen ocho veces más probabilidades de sufrir una lesión fatal por kilómetro de camino recorrido, que aquel que va en vehículo.

Según el documento gran parte de las muertes de ciclistas se pudieron prevenir, pero lo peor según los analistas es que no sólo se trata de personas muertas, porque   tan sólo en el 2009, más de 26.000 personas en Ontario acudieron a urgencias para el tratamiento de una lesión sufrida mientras practicaba ciclismo.

El informe recomienda la aplicación de un plan provincial de ciclismo, el lanzamiento de una campaña de sensibilización del público y hacer cambios a la legislación para mejorar la seguridad vial.

También sugiere hacer obligatorio para todos los cascos de los ciclistas.

El ministro de Transporte Bob Chiarelli dijo que la provincia está estudiando la actualización de su política para los ciclistas y está de acuerdo con los principios del forense que piden el uso del casco como medida de protección.

“Vamos a evaluar esas recomendaciones de manera oportuna al mismo tiempo teniendo en cuenta los plazos y presupuestos”, dijo Chiarelli en un comunicado.

“Sabemos lo importante que es el ciclismo para todos los habitantes de Ontario como una forma de viajar y como parte de un estilo de vida activo y saludable… vamos a revisar cuidadosamente las recomendaciones del forense como parte de esa actualización.”