Provincia no conservará canales para ciclistas en Jarvis
Provincia no conservará canales para ciclistas en Jarvis

Aunque los ciclistas no tendrán una vía exclusiva en Jarvis Street, sí lo tendrán en otras zonas de Toronto.
TORONTO.- La provincia de Ontario se ha negado a cerrar abruptamente las negociaciones para la extracción de los canales de Jarvis dedicados a ciclistas. El Ministro del Ambiente de Ontario, Jim Bradley escribió a la Alcaldía de Toronto para levantar el último obstáculo que podría haber salvado a los controversiales carriles los cuales estaban previstos a removerse para finales de este año.
El Ayuntamiento votó a favor de desechar los carriles de bicicletas establecidos en Jarvis Street el año pasado, una vez separados los carriles de bicicletas y se hayan completado cerca de Sherbourne. Estos carriles en Sherbourne Street se esperan que estén terminados en el otoño.
A principios de este año, Ciclistas de Toronto hizo un llamado al Ministerio de Medio Ambiente de Ontario para emprender en la ciudad una evaluación ambiental completa (EA) en el proyecto. En su carta a la División de Transporte de la Alcaldía, Bradley indica que recibió nueve solicitudes de una EA completa entre 15 de mayo y 28 de agosto. “Estoy tomando esta oportunidad para informarles que he decidido que una evaluación ambiental individual no se requiere”, afirma. “Con esta decisión ha sido hecha, la Alcaldía ahora puede proceder con el proyecto, sin perjuicio de las demás permisos o aprobaciones requeridas”.
Por su parte, el Presidente de Obras Públicas, Denzil Minnan-Wong, dijo que la carta de Bradley despeja el camino para convertir Jarvis en una calle nueva de cinco carriles – el carril reversible, quinto fue llevado a cabo para hacer espacio para los carriles de bicicletas. “Este es el último obstáculo que ha levantado Ciclistas de Toronto y ahora el camino está libre para seguir adelante con Jarvis St. y poner de nuevo el carril reversible”, dijo Minnan-Wong.
Ciclistas de Toronto – el grupo antes llamado la Unión Ciclista de Toronto – ha estado creando oposición en la opinión pública por la eliminación del carril para ciclistas. El grupo ha defendido la eliminación de estos carriles el cual asciende a un costo estimado de 272.000 dólares, lo que significa una pérdida de dinero.
Minnan-Wong dijo que el grupo debe centrarse en promover la construcción de carriles destinados a ciclistas en Toronto. “La ciudad está avanzando con una red de canales exclusivo para ciclistas y estamos muy contentos con estas obras”, dijo. “Estamos poniendo en un carril bici separado un poco más sobre Sherbourne St. – que va a ser grande y estamos poniendo el carril reversible porque Jarvis es un camino importante para los deportistas”.
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