La TTC gestionará el metro ligero

La TTC gestionará el metro ligero

El tren ligero unirá las principales arterias del norte de la ciudad.

TORONTO.- Las cuatro nuevas líneas del tren ligero de Toronto (LRT en sus siglas en inglés) estarán administradas por la agencia de transporte público y no por una empresa privada, según anunciaron este miércoles en rueda de prensa las autoridades del tránsito de Ontario y de Toronto.

El anuncio se hizo durante una conferencia de prensa conjunta del ministro de Transporte de Ontario, Bob Chiarelli, y la presidenta de la TTC, Karen Stintz, que pusieron fin al conflicto latente por la gestión de las nuevas líneas.

El nuevo acuerdo significa que las líneas continuarán siendo de propiedad pública y estarán administradas por la TTC. En cambio, las vías y las estaciones serán construidas y mantenidas por operadores privados, según aclaró Chiarelli.

“Para que esta inversión histórica funcione, Metrolinx y la TTC tienen que ir de la mano”, afirmó Chiarelli ante los periodistas.

El gobierno de Ontario está invirtiendo $8.4 billones en la construcción de cuatro nuevas líneas de tren ligero en Toronto. Estas líneas se desarrollarán a lo largo de Eglinton Avenue, Finch Avenue West y Sheppard Avenue East.

La línea de Scarborough también será renovada y ampliada al norte de Sheppard Avenue.

La construcción de la mayoría de las líneas está prevista para completarse en 2020, excepto Sheppard Avenue East, que está finalizaría en 2021.

Metrolinx, el organismo encargado de planificar el transporte en la provincia, aseguró el mes pasado que buscaría una empresa privada para ejecutar las nuevas líneas, en lugar de dejar las operaciones a cargo de la TTC.

En respuesta, la TTC afirmó que la gestión privada de las nuevas líneas causaría serios problemas de coordinación con el resto del sistema de transporte de Toronto.

Stintz dijo este miércoles que el nuevo acuerdo significa que los pasajeros de la TTC podrán utilizar el sistema sin estar sujetos a diferentes tarifas ni a los problemas de transbordo entre líneas.

“Contruiremos un sistema integrado, un sistema sin fisuras y un sistema fácil de usar”, zanjó Stintz, que la semana pasada tuvo que aprobar una subida de tarifas para equilibrar el presupuesto de 2013 de la TTC.

El tren ligero es un sistema de transporte que utiliza el mismo material rodante que el tranvía, pero que incluye segmentos parcial o totalmente segregados por el tráfico, con carriles reservados, vías apartadas y en algunos casos túneles de características similares a las de un ferrocarril convencional. La capacidad media de un tren ligero suele ser menor que un metro y mayor que el tranvía.