Tribunal de Quebec retuvo erróneamente camión de conductor ebrio
Tribunal de Quebec retuvo erróneamente camión de conductor ebrio

Corte Suprema de Canadá se impuso en caso de conductor ebrio reincidente de Quebec que data del año 2010.
QUEBEC.- La Corte Suprema de Canadá ha anulado una sentencia del Tribunal de Primer Instancia de Quebec y permitió a la Corona apoderarse de un vehículo perteneciente a un conductor ebrio reincidente. En una decisión 7 a 0, los jueces dictaminaron que el juez en el caso de Quebec se equivocó a proceder con la orden de decomiso.
El caso se refiere a Alphide Manning, quien fue detenido cerca de Baie-Comeau, en abril de 2010. Posteriormente, se declaró culpable de dos cargos de conducir bajo efectos del alcohol y fue sentenciado a 12 meses por un cargo y cinco meses por el otro.
La Corona también había detenido el camión que conducía cuando fue arrestado. Manning argumentó que la pérdida de su vehículo de 1.000 dólares, su único activo, “era demasiado”. El juez de primera instancia denegó la moción, diciendo que sería una pena desproporcionada.
El Tribunal de Apelación de Quebec negó una apelación de la decisión de la Corona. El Tribunal Supremo, sin embargo, dijo que el juez de primera instancia se equivocó. “No estamos satisfechos de que el impacto de la orden de decomiso solicitada por la Corona fue desproporcionada”, dijo la resolución.
Por su parte, los jueces dijeron que los casos de reincidencia de Manning tuvieron que ser considerados.
“El juez de primera instancia erróneamente hizo hincapié en las circunstancias personales del Manning y no dieron la debida importancia a los antecedentes penales… Manning, incluyendo cinco condenas por delitos de manejo relacionados con el alcohol y tres por incumplimiento de órdenes de libertad condicional o de las empresas”.
La decisión se produce mientras el gobierno de Quebec está tratando de reprimir a los conductores ebrios, haciendo apuntando a vehículos de uso privado.
El Ministro de Justicia de Quebec, St-Arnaud Bertrand, expresó que estar a favor del decomiso de los vehículos de los delincuentes, después de cada infracción, y que la confiscación es efectiva después de una tercera ofensa. Esta última medida ya se aplica pero no se hace lo suficiente según St-Arnaud.
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