Consulta pública para financiar sistema de tránsito

Consulta pública para financiar sistema de tránsito

El tiempo de viaje promedio en el GTA es uno de los peores en América del Norte, alrededor de 80 minutos.

TORONTO.- Responder a la pregunta ¿cómo financiar el transporte de Toronto en el futuro? La Alcaldía de Toronto estará pidiendo a los residentes por sus comentarios sobre las herramientas de ingresos, tales como aumento de los impuestos de propiedad, peajes y tasas de desarrollo, que estarían dispuestos para contribuir a aliviar el estancamiento de la situación.

La Jefa de  Planificación, Keesmaat Jennifer, quien esbozó el plan de la ciudad para las próximas consultas públicas, no estuvo disponible para hacer comentarios.

Los residentes de Toronto pueden dar sus cinco principales opciones entre los 14 generadores de ingresos para conseguir los $ 2 millones de dólares que las empresas de la ciudad dedicadas al transporte provincial, Metrolinx y FeelingCongested.ca. han dicho que requieren.

La encuesta se pondrá en marcha el próximo mes. El tiempo de viaje promedio en el GTA es uno de los peores en América del Norte, alrededor de 80 minutos.

Según Metrolinx, la congestión de tráfico drena cerca de $ 6 millones de la economía local y la cifra se triplicará casi en los próximos 20 años si no se toman medidas.

El Plan Gran Movimiento de Metrolinx para el Gran Toronto y el Area de Hamilton incluye una línea de ayuda en el centro de Toronto y una extensión de la línea Yonge metro al norte de Richmond Hill.

Los residentes también tendrán la oportunidad de proporcionar información personalmente en cuatro reuniones públicas a realizarse el 4 de febrero, 6 de febrero, 11 de febrero y 13 de febrero.