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  • November 15, 2013 , 12:08am

Puente Champlain cierra un canal por reparación urgente de grieta de alto riesgo

Puente Champlain cierra un canal por reparación urgente de grieta de alto riesgo

Congestionamiento y retrasos aguardan a los conductores de Montreal que tomen el puente Champlain, que será sometido a una reparación urgente.

Congestionamiento y retrasos aguardan a los conductores de Montreal que tomen el puente Champlain, que será sometido a una reparación urgente.

MONTREAL.- Para el mes de diciembre, los usuarios del puente Champlain experimentarán el cierre de uno de sus canales por obras urgente en la vital infraestructura, como lo es la Autopista Gardiner para los conductores de Toronto y sus alrededores.

Uno de los tres carriles hacia el sur del puente permanecerá cerrado durante unas cuatro semanas para que las cuadrillas puedan reforzar una viga en una grieta calificada de alto peligro y que fue descubierta este martes.

Se espera que el prolongado cierre del puente genere congestionamiento en las horas de mayor afluencia de vehículos.

Durante las reparaciones, no estará disponible el canal de dedicación exclusiva para el transporte público en las horas de la mañana. Normalmente, casi 500 autobuses usan ese carril para trasladar a los pasajeros al centro de Montreal. La vía del transporte público hacia el sur no se verá afectada en horas de la tarde.

Luego del análisis que identificó la grieta, los ingenieros determinaron que sería demasiado riesgoso para los vehículos emplear el carril derecho, con sentido sur, para el tiempo en que se realicen las reparaciones.

El informe de ingeniería también reveló las dos milímetros de ancho de la grieta “podrían afectar la integridad de la infraestructura, por lo que es de suma importancia que se actuar con rapidez para completar el trabajo y restablecer la seguridad”, dijo la agencia federal.

Las refracciones consistirán en láminas de fibra de carbono sobre la zona de la grieta, sobre una viga de hormigón exterior en la cubierta del puente, de acuerdo con el reporte.

Las reparaciones se llevaran a cabo tanto en jornada nocturna como diurna, durante los siete días de la semana.

Las plataformas de trabajo se van a instalar en los próximos días y un refugio con calefacción tendrá que ser construido.

Los funcionarios advierten que otros puentes no serán capaces de compensar el carril cerrado del Champlain, debido que se trata del cierre de uno de los puentes más transitados de Montreal, empleado diariamente por 160.000 vehículos, incluyendo cerca de 10.000 camiones.

Se insta a los conductores a tomar autobuses, transporte subterráneo, trenes cercanos o para compartir vehículos.

Asimismo, coches adicionales serán activados en la línea amarilla del metro, de acuerdo con la Sociedad de Transporte de Montreal.

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