Ontario combate el fraude de seguros de automóviles en un esfuerzo por reducir las primas

Ontario combate el fraude de seguros de automóviles en un esfuerzo por reducir las primas

El Ministro de Finanzas de Ontario, Charles Sousa, dijo que las tasas de seguros de automóviles se han reducido un cinco por ciento en promedio.

TORONTO – Los liberales del gobierno de Ontario introdujeron, este martes, el proyecto de ley Lucha contra el Fraude y Reducción de Primas de Seguros que apunta a reducir las tasas de seguros de automóviles, a pesar de que la misma no ordena una reducción del costo de las primas.

El Ministro de Finanzas de Ontario, Charles Sousa, dijo que las tasas se han reducido en promedio un cinco por ciento en la provincia y que esta experimentará una baja de hasta el 15 por ciento si la legislación es aprobada.

El instrumento legal está diseñado para acelerar el proceso de solución de posibles litigios, limitar los costos de almacenamiento de vehículos en talleres de reparación y proporcionar una supervisión más estricta de las clínicas de salud que cobran las compañías de seguros en nombre de las víctimas de accidentes.

Sousa explicó que el propósito de la legislación será combatir el fraude de los seguros de automóviles, debido a que facilitará la resolución de las controversias y reducirá los costos.

El titular del despacho también comentó que la resolución de controversias para los conductores lesionados sería trasladada a un tribunal existente administrado por el Ministerio de la Procuraduría General.

En ese sentido, únicamente los proveedores de servicios de salud con licencia podrán recibir el pago directamente por las aseguradoras.

“Estas acciones reducirán las tasas para los conductores de Ontario”, Sousa prometió.

Los críticos han señalado que en Ontario se hicieron cambios normativos en el 2010 que consecuentemente implicaron la reducción, en gran medida, de los costos para la industria de seguros, pero no se han transferido esos ahorros a los conductores.

El Conservador Progresista, Jeff Yurek, indicó que los grandes descuentos en las primas provienen de compañías que aseguran a los conductores con desempeño cuestionado –malos conductores-, mientras que los conductores responsables enfrentan el aumento de las tasas.

En respuesta, Sousa dijo que esa situación obedece a que las aseguradoras bajan sus tasas en promedio. “Así que están inflando la media mediante la reducción de las primas para los malos conductores que están pagando más por el seguro de todos modos”.

Los llamados buenos conductores están pagando el precio, mientras que los liberales minoritarios aplacan a los nuevos demócratas para mantenerse en el poder, dijo.

“El Plan Nacional de Desarrollo y los liberales han dado un descuento extra a los malos conductores, mientras que los buenos conductores ven que sus tasas siguen subiendo”, dijo Yurek.

El MPP de los nuevos demócratas, Jagmeet Singh, dijo que aunque la propuesta de Sousa reduce los costos para la industria, no hay pruebas de que las empresas reflejen estos ahorros.

“Tenemos que llegar a las verdaderas ganancias que las compañías de seguros están haciendo y sabemos que los beneficios están ahí”, dijo Singh.

El NDP ordenaría al regulador de la industria provincial exigir una reducción del 15 % en las tarifas.

Ralph Palumbo, Vicepresidente de la Oficina de Seguros de Canadá (IBC) en Ontario, dijo que los cambios propuestos en el proceso de resolución de disputas acortarán la actual cartera de pedidos y acelerarán los asentamientos para las víctimas.

Un mandato de reducir las tasas de seguros en un 15 % no es “realista” a menos que los costos en el sistema también conduzcan a la baja, dijo.

“En realidad es una buena legislación que debe ser apoyada por todos los partidos”, concluyó Palumbo.

El proyecto de ley solo será aprobado si cuenta con el respaldo del NDP o del PC.

Sousa dijo que su gobierno también explorará una respuesta para la supervisión de la industria del remolque.

El gobierno Kathleen Wynne, con mucha insistencia del NDP, se comprometió en agosto pasado a la reducción de las tasas de seguros de automóviles en un promedio del 15 % en dos años.

En ese sentido, Sousa dijo que las tasas han bajado casi un 5% e insistió en que el gobierno está en camino de cumplir su compromiso.

Únicamente los proveedores de servicios de salud con licencia podrán recibir el pago de manera directa de las aseguradoras.