Reservaciones de “falsos pasajeros” en docena de vuelos de la ex premier Alison Redford

Reservaciones de “falsos pasajeros” en docena de vuelos de la ex premier Alison Redford

Alison Redford había renunciado como premier de Alberta, el 23 de marzo.

EDMONTON.- La Auditoría General de Alberta prepara la presentación de los resultados de una averiguación sobre gastos de viajes de la ex premier de Alberta, Alison Redford, que demostró “beneficio personal” en el uso de una aeronave del estado.

El Auditor, Merwan Saher, concluyó que Redford estuvo acompañada de su hija en decenas de vuelos gubernamentales.

Saher planteó si el deseo de Redford a llevar a su hija en los viajes fuera de la provincia pudo haber influido en la decisión de utilizar una aeronave de Estado en lugar de transportistas comerciales.

El politólogo de la Universidad de Alberta, Jim Lightbody, comentó que el hecho no tiene precedentes. “Revela una humillación para el dinero de los contribuyentes”, dijo.

Alison Redford había renunciado como premier de Alberta, el 23 de marzo. Bajo la presión de la oposición y la opinión pública, Redford fue suspendida de viajar en aviones del gobierno a destinos fuera de la provincia, el pasado 4 de marzo.

Se espera que Saher emita un informe público final el próximo mes.

El informe de Saher reveló cómo ciertas prácticas del personal de Redford impidieron que otros pasajeros volaran en los aviones recién estrenados del gobierno.

El gobierno tiene un sitio web interno que muestra los vuelos regulares y los asientos disponibles con 21 días de antelación.

“Nos dijeron que el personal de oficina [de la premier] y personal del Departamento de la Junta del Tesoro y Finanzas, bloqueaban asientos de ciertos vuelos para restringir el acceso al avión de la Premier Redford”, señala el comentario.

El personal ingresaba “falsos pasajeros” en el sistema de reservas, luego los retiraba antes de imprimir los pasajes de vuelo.

“Las implicaciones de esta maniobra fueron que otros empleados del gobierno o funcionarios no pudieron viajar en los aviones”, de acuerdo con el informe.

En el mismo se establece que “tanto la premier Redford como el ex jefe de personal, Farouk Adatia, negaron tener conocimiento de la esta práctica”.

En abril, se hizo público que Redford había volado con su hija, Sarah Jermyn, en 50 vuelos de gobierno, incluyendo dos fines de semana largos a Jasper. En un vuelo entre Calgary y Edmonton, Redford también voló con la niñera de la familia.

“No encontramos ninguna razón comercial del gobierno para viajes de la hija en los aviones del gobierno”, según el informe.

“Llegamos a la conclusión de que Redford obtuvo un beneficio personal por tener a su hija de acompañante en aviones del gobierno”.

Saher también concluyó que la política de viajes contempla que se incurre en gastos del gobierno cuando se toma la decisión de utilizar la aeronave del gobierno, en lugar de una línea aérea comercial. Esta decisión debe ser documentada. Sin embargo, la revisión encontró ejemplos en los que se manifiesta el ejercicio del criterio, pero no hay documentación que explique su decisión.

Redford dijo que el auditor general que no solicitó los planes del gobierno, pero el informe señala que en todos los casos, la solicitud provino de la oficina del premier.

Alberta es la única provincia en Canadá que aún mantiene una flota de aviones para los empleados públicos.