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  • November 05, 2014 , 12:05am

Canadá impondrá detección de cargas aéreas ante vulnerabilidad frente al terrorismo

Canadá impondrá detección de cargas aéreas ante vulnerabilidad frente al terrorismo

Transporte Canadá resaltó que el esquema de detección de carga aérea estará a la altura de los principales socios comerciales.

Transporte Canadá resaltó que el esquema de detección de carga aérea estará a la altura de los principales socios comerciales.

OTTAWA.- Reconociendo las “brechas de seguridad” que podrían colocar a los aviones vulnerables ante un ataque terrorista, el gobierno federal adelanta un nuevo sistema que permitirá a los transportistas verificar las cargas antes de llegar a los terminales aéreos.

Transporte Canadá resaltó que el esquema de detección de carga aérea estará a la altura de los principales socios comerciales y resultará en un beneficio neto para los canadienses de $ 202 millones en 10 años.

El sistema también representaría un cambio radical en la forma en el procesamiento de la carga, basada en la confianza de los expedidores de controles de seguridad que actualmente trabajan con las compañías aéreas.

En Canadá, la mitad de la totalidad de carga que se traslada vía aérea se realiza en vuelos de pasajeros, un total de más de 400 millones de kilogramos al año.

Con un plan regulador, el gobierno resaltó que va a depender de las compañías la revisión total de la carga incluyendo artefactos explosivos, lo que sería “lento y poco práctico” y ocasionaría retrasos y costos adicionales.

“Los expedidores deben tener la autoridad para defender sus propios bienes. Con el fin de hacerlo, deben haber un marco regulatorio y será un programa para el mantenimiento y el cumplimiento de la seguridad de la carga aérea que los socios internacionales reconocerán”, de acuerdo con la propuesta.

Los críticos de transporte liberales y del NDP coincidieron que mientras que hay un papel para la industria de la seguridad de la carga aérea, el gobierno debe garantizar la supervisión y la rendición de cuentas adecuadas.

En su informe de 2010 sobre el atentado terrorista contra Air India, el ex juez de la Corte Suprema, John Major, recomendó un urgente examen exhaustivo de la carga aérea.

Transporte Canadá ha realizado consultas para la redacción de planes durante los últimos años, consciente de amenazas como el episodio de octubre de 2010 en la que se encontraron artefactos explosivos en la carga aérea que se dirigió a Estados Unidos desde Yemen.

“La aviación civil sigue siendo un blanco predilecto para los ataques terroristas”, se cita en el plan.

“Los aeropuertos, aviones y pasajeros ofrecen el tipo de objetivo de alto perfil que buscan los terroristas, y los daños al sector de la aviación civil de una nación pueden paralizar la economía de una nación y el sentido de la seguridad”.

Las modificaciones previstas permitirían a transportistas, empresas de carga, operadores de almacenes y empresas de transporte por carretera incorporarse al programa voluntariamente. Participar implicaría invertir en instalaciones seguras, hacer verificaciones de antecedentes de personal, garantizar una cadena de custodia segura de los bienes y poner en práctica la formación, selección y mantenimiento de registros.

Los costos de participación se verían compensados por los beneficios de evitar tasas de detección y retrasos.

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