Tercera línea de ferrocarril para norte de Quebec es una necesidad

Tercera línea de ferrocarril para norte de Quebec es una necesidad

Represemtante de Schefferville explicó que la necesidad de una instalación ferroviaria para el mercado del hierro.

MONTREAL.- El administrador de Schefferville dijo que expertos se equivocan cuando anuncian el Plan Nord sin otra línea de trenes.

El representante de Schefferville, Paul Joncas, explicó que el proyecto para el desarrollo de Quebec del Norte, dependerá de tener una instalación ferroviaria para el mercado del hierro.

“Si el gobierno quiere tener alguna especie de Plan Nord en el Fosse du Labrador, debe tener una tercera vía para enviar el hierro a Sept-Îles”, dijo.

Agregó que el transporte representa alrededor del 40 por ciento de los costos de producción de las minas de hierro que trabajan a lo largo de la frontera de Quebec-Labrador. “El ferrocarril es la única manera de transportar los millones de toneladas de hierro producido cada año”.

Algunos expertos en transporte han dicho que invertir en una línea de tren sería un desperdicio de dinero.

Actualmente hay dos pistas hacia el norte. Uno es propiedad de ArcelorMittal, que se extiende desde Port-Cartier a Fermont, y solo transporta su propio mineral extraído.

La segunda pista va desde Sept-Iles a Schefferville y es propiedad, en parte, de Company Ore Iron.

Esto significa que otras empresas que trabajan en el área de Schefferville deben pagar un competidor para transporte su producto.

La provincia de Quebec asignó $ 20 millones en un estudio de factibilidad para el tercer carril.