Volkswagen destina $ 9.6B para lidiar con el escándalo de las emisiones

Volkswagen destina $ 9.6B para lidiar con el escándalo de las emisiones

Canadian Arm dice que 5 modelos diesel entre 2009 -2015 se han visto afectados.

INTERNACIONAL .- El alcance del escándalo de las emisiones por parte Volkswagen se amplió hoy, como el recuento mundial de vehículos afectados que se elevó a 11 millones de vehículos,donde el fabricante de automóviles dijo que destinará casi $ 10 mil millones para limpiar el desorden.

La Agencia de Protección Medioambiental, que entre otras cosas se encarga de homologar vehículos y controlar las emisiones de los mismos, dijo que la voz de alarma fue dada el pasado viernes: Volkswagen había instalado, según sus pruebas, un software específico para “trucar” las emisiones de algunos de sus coches.

Según dichas acusaciones, el fabricante instalóen modelos con motores turbo diésel 2.0 vendidos entre 2009 y 2015 un programa específico que era capaz de detectar cuándo el vehículo estaba siendo sometido a una prueba de emisión de contaminantes. Si estaba pasando este el test, el coche activaba el control de emisiones para que éstas no superaran el máximo permitido por ley.

Y ojo, porque se habla de 11 millones de vehículos afectados.

En Volkswagen ya tienen claro el mensaje: “hemos metido la pata”.

Volkswagen Canadáa detenido algunas ventas a través del escándalo y los consumidores se ven sorprendidos por el aparejo de Volkswagen sobre las pruebas de emisiones.

El fabricante de automóviles alemán dice que destinará€6.5 mil millones ($ 9.6 mil millones de dólares) en su actual trimestre para hacer frente a las reparaciones y al retiro del mercado de los 11 millones de vehículos en todo el mundo, todos los que habían sido equipados con un software diseñado para ocultar sus verdaderas emisiones y aparejados para dar favorables en las pruebas.

La compañía Canadian Arm, dice que cinco modelos diesel se ven afectados, incluyendo:

El VW Jetta – modelos de los años 2009-15.

El VW Golf – 2010-15.

El VW Beetle – 2013-15.

El VW Passat – 2.012-15.

El VW Golf carro / Sportwagon – 2009-15.

Alrededor del 25 por ciento de los vehículos de Volkswagen en todo el mundo se ven afectados, pero la cifra es mayor o significativa en todos los coches que Volkswagen vendióel año pasado.

Al menos dos demandas colectivas se han lanzado en los EE.UU. en busca de daños punitivos en nombre de los ex-pilotos y compradores.

La cifra de $ 9,6 mil millones citados por la empresa no es más que por el trabajo real de la reparación, y no incluye multas y costos legales. La EPA ha indicado que podría, en teoría, bien VW pagar hasta $ 18 mil millones.

Muchos han sugerido que el verdadero costo va a terminar siendo mucho, mucho más. “No creo que este es un evento que amenaza la vida, pero estáclaro que va a ser muy costoso”, dijo Christian Stadler, profesor de gestión estratégica en Warwick Business School.

El daño se ha extendido al precio de las acciones de la compañía, que ha perdido más de un tercio de su valor desde el lunes por la mañana. Y ahora otros fabricantes de automóviles están siendo arrastrados por la misma historia.

El fabricante de automóviles Mercedes-Benz, perdía un 6 por ciento, mientras que BMW cayó5,3 por ciento. y la francesa Renault, en un 5,5 por ciento para el martes.

Pero es CEO de VW, Martin Winterkorn, que parece estar teniendo el mayor peso del escándalo, con un coro de voces que están pidiendo su destitución.

La compañía anuncióa principios de septiembre que planeaba dar Winterkorn una extensión de contrato de dos años que lo mantendría en el cargo hasta el final de 2018, dicha extensión se vera si será aprobada en una reunión de la junta de supervisión de este viernes.