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  • February 10, 2016 , 05:38pm

Taxistas, no bloquearán principales rutas de Toronto en protesta este viernes

Taxistas, no bloquearán principales rutas de Toronto en protesta este viernes

Taxistas protesta en contra de Uber en junio de 2015 en Toronto.

Taxistas protesta en contra de Uber en junio de 2015 en Toronto.

TOTONTO.- El gremio de taxistas formales, desistió realizar una manifestación que bloquearía las principales vías este viernes por la tarde. El objetivo era instar a las autoridades a realizar cambios frente a la forma en la que opera Uber, y que según los taxistas, les estaría restando clientes.

Frente a ello, el alcalde de Toronto, John Tory, manifestó “que la protesta va a perturbar la ciudad sin obtener ninguna ganancia. Los taxistas que están luchando, no van a ganar nada con esta manifestación. De hecho, pueden perder en términos de opinión pública, según argumentos presentados por otros taxistas”.

Paul Sekhon, representante de la Asociacion de Taxistas formales, manifestó que la protesta planeada para este viernes por la tarde. Debido a que el fin de semana Toronto acogerá el partido de la NBA All-Star, entonces, éste es un tiempo clave. “Los conductores pensaban los vehículos para bloquear el tráfico en una procesión por la autopista 27 y 427. Después, los taxis se deberían concentrar en la Gardiner, conducir a lo largo de Lake Shore y salir en York y Bay”.

Cabe mencionar, que los taxistas realizaron una manifestación similar en diciembre pasado que duró 12 horas, terminando únicamente cuando el Jefe de la Policía de Toronto, aceptó reunirse con los representantes.

Según Sekhon, la protesta de este viernes hubiera sido mayor que la anterior porque los familiares de los taxistas también pansaban asistir en sus propios vehículos.

Uber ha estado operando en la ciudad por más de una año. Afirma que no es un empresa de taxi, sino un servicio de comunicación, que conecta mediante una aplicación a los usuarios con las personas que se han registrado como conductores que trabajan en sus propios vehículos. Por tanto, no tienen que comprar licencias, ni completar programas de entrenamiento.

Esto ocasionaría, según taxistas, “una perdida de clientes, porque Uber pueden cobrar precios más bajos”.

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