Por orden Air Canada repara cientos de camiones de equipaje después de fatalidad

Por orden Air Canada repara cientos de camiones de equipaje después de fatalidad

TORONTO.- A Air Canada se le ha ordenado reparar cientos de camiones de manejo de equipaje en los aeropuertos de todo el país a raíz de la muerte de un empleado de la aerolínea en Toronto esta primavera.

El maletero Ian Henrey Pervez, de 24 años, murió el pasado 22 de abril en el aeropuerto Pearson cuando el camión que conducía se volcó y lo expulsó a la pista.

Los investigadores aún no han declarado lo que creen fue la causa del accidente. El Ministerio del Trabajo de Canadá ha dado a la compañía aérea hasta el 15 de noviembre para completar las actualizaciones de seguridad.

Sin embargo, CBC News ha obtenido un boletín interno de Air Canada enviado al personal del 30 de abril, una semana después del accidente, lo que confirma que el vehículo implicado se encontró que había tenido “fallas mecánicas” y se ha puesto “en cuarentena”.

Una segunda nota revela que los investigadores federales de trabajo, a principios de mayo también ordenaron a la línea aérea instalar cinturones de seguridad en todos los tractors de rampa y de equipaje, cargadoras de banda y otros equipos motorizados de manejo de materiales. “Air Canada dijo que la orden afecta a 950 de los 2.200 vehículos de tierra de la línea aérea en todo el país que no fueron fabricados con cinturones de seguridad.

Familia quiere respuestas 

Nadie contó toda la historia “sobre la muerte de su hijo, dice Pervez Pervez.

El padre del joven muerto dice que no estaba al tanto de las notas y se le ha facilitado muy poca información sobre la causa de la muerte de su hijo.

“No sabemos nada. Nadie ha estado en contacto con nosotros”, dijo Pervez.

Dice que permanece en el duelo por su hijo mayor, cuya nómina ayudaba a mantener a su familia de los otros tres hermanos y padres que emigraron a Canadá en 2007 de Karachi, Pakistán.

“Nadie contado toda la historia”, dijo Pervez. “Estoy pensando que tal vez alguien se ponga en contacto con nosotros muy pronto, pero todavía estoy esperando.”

La organización más importante en la investigación federal en lugar de trabajo, Empleo y Desarrollo Social de Canadá, no quiso hablar sobre sus hallazgos.

Tampoco EESD quiere discutir las “ordenanzas”, concedidas a Air Canada. En un comunicado, un portavoz de los medios de comunicación de EESD dijo que estas instrucciones de seguridad a la línea aérea, y el informe de los investigadores finales “sólo serán accesibles al público a través de un acceso formal a la solicitud de información.

La familia Pervez, con la ayuda de su pastor de la Iglesia Peter Paul, dijo que han recibido un pago de Air Canada de aproximadamente $4.000, que a su juicio era por salarios pendientes de su hijo.

Pero el pastor dice que la familia merece mucha más compensación por su pérdida y está considerando la posibilidad de contratar a un abogado.

“Quiero decir que han perdido un hijo. Lleno de vida. ¿Quién era en realidad una mano de ayuda … un hijo mayor que estaba ayudando a la familia”, dijo el pastor.

“Sólo queremos averiguar qué pasó, y cómo sucedió y por qué sucedió. Sólo estamos a la espera de su informe. La familia debe ser contactada y … sólo queremos comunicación”, dijo el pastor.

Los empleados donan miles de dólares

Trabajadores del aeropuerto Pearson realizaron dos vigilias el pasado 28 de abril en memoria de su colega Ian Henrey Pervez.

Los trabajadores de varios aeropuertos en Canadá observaron un día nacional de luto el pasado 28 de abril para conmemorar a los heridos o muertos en el trabajo, la celebración de vigilias especiales que marcaron la muerte de Ian Henrey Pervez pocos días antes.

Los empleados de Air Canada en Toronto y Montreal recogieron miles de dólares en donaciones para la familia doliente del fallecido.

Air Canada dijo en un comunicado enviado a los medios por correo electrónico, que “la muerte de Ian era muy inquietante para todos sus colegas en el Air Canadá. Contamos con un excelente historial de seguridad y reforzamos constantemente la importancia de trabajar de manera segura para que todos regresamos a nuestros seres queridos al final de la jornada de trabajo “.

El portavoz de la aerolínea Peter Fitzpatrick rechazó solicitudes para entrevistas de los medios, citando las investigaciones en curso, incluyendo una revisión interna de la empresa.

Sin embargo, dijo que Air Canada ha estado intentando activamente ayudar a la familia Pervez que dice “han sido muy amables y repetidamente nos han agradecido nuestra ayuda.”

“Inmediatamente después del incidente, los altos ejecutivos se comprometieron a apoyar directamente a la familia de Ian y hemos tenido muchas interacciones, desde entonces,” escribió Fitzpatrick en un correo electrónico.

“Esto incluye o superan las obligaciones legales, y vamos a seguir ayudando a la familia en cuanto a cuestiones inmobiliarias, pero los términos de compensación son información privada para la familia. Nuestro apoyo incluye ayudar a los miembros de la familia que vuelan a Toronto desde Pakistán y intervenir cuando sea posible, con las autoridades para aliviar las cargas administrativas (tales como la obtención de visados) que se presentan en este tipo de situaciones “.

La compañía también dice que inmediatamente después del accidente mortal se llevó a cabo inspecciones de todos los 2.200 de sus vehículos de transporte de equipaje en todo el país.

“No hubo hallazgos inusuales”, dijo Fitzpatrick, reconociendo que se encontró que un número indeterminado de vehículos tenían problemas tales como luces traseras rotas.

Air Canada dice que la orden federal para instalar cinturones de seguridad se aplica a 950 tractores más viejos para el transporte de equipaje que nunca fueron equipados con los arneses de seguridad. Air Canada está acondicionando estos vehículos, con un poco más de 630 que están a la espera de una solución.