Encuesta creciente de canadienses admite beber y conducir
Encuesta creciente de canadienses admite beber y conducir
TORONTO – Un número cada vez mayor de canadienses ha admitido haber bebido y conducido cuando pensaban que estaban por encima del límite legal, según una encuesta reciente de seguridad vial.
La investigación realizada por la Traffic Injury Research Foundation (TIRF) encontró que el número aumentó en 2017, 2018 y 2019, cuando el 8.6 por ciento de los encuestados admitió este comportamiento.
Esta es la tasa más alta reportada desde 2004 y continúa una tendencia creciente que comenzó en 2015. TIRF dijo que los hallazgos “justificaban la preocupación”.
“Si bien no existe una correlación perfecta entre el comportamiento de beber y conducir autoinformado por un lado y los accidentes relacionados con el alcohol por el otro, podría producirse un aumento en los accidentes relacionados con el alcohol después de un aumento en la proporción de conductores que admiten conducir mientras ellos pensaron que estaban por encima del límite legal ”, escribió la organización en un comunicado de prensa.
Los resultados se tomaron de una encuesta de opinión anual del monitor de seguridad vial TIRF, realizada por 1.200 canadienses en septiembre y octubre de 2019.
“El monitoreo continuo es necesario para ver en qué dirección va la tendencia e informar los esfuerzos para reducir esta carga en nuestra sociedad”, dijo Steve Brown, investigador asociado de TIRF.
El regulador de seguridad vial advirtió que el progreso para reducir el consumo de alcohol y conducir en Canadá “puede haberse estancado”.
En 2016, el año más reciente para el que hay datos disponibles, 480 canadienses murieron en accidentes viales que involucraron a un conductor de alcohol, una disminución del 55 por ciento desde 1,057 en 1995, según TIRF.
Si bien esta disminución del 55% es indicativa de progreso, dos aumentos consecutivos de muertes en 2015 y 2016 son motivo de preocupación.
“Si bien las 480 muertes registradas en 2016 son mucho más bajas que en años anteriores a 2014, los datos autoinformados sobre beber y conducir cuando están potencialmente por encima del límite legal de 2017 en adelante indican que este número podría aumentar”, dijo Ward Vanlaar, director de operaciones de TIRF
El porcentaje de personas fallecidas en un accidente en una carretera pública en Canadá que involucraba a un conductor de alcohol fue del 28.8 por ciento en 2016.
La encuesta sugiere que los amigos y la familia pueden hacer más para evitar beber y conducir. Casi un tercio de los encuestados que admitieron conducir cuando pensaban que estaban por encima del límite legal, bebieron la mayor parte del tiempo antes de conducir en la casa de un amigo o pariente y un quinto bebió en casa.
Los hombres tenían más probabilidades de conducir después de beber que las mujeres encuestadas.
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