Tarifas de los seguros de automóviles están subiendo debido al robo
Tarifas de los seguros de automóviles están subiendo debido al robo
– Las tarifas de seguro para algunos automóviles están aumentando en Canadá debido a una creciente crisis de robo de automóviles.
Rates.ca, un sitio de agregación de precios de seguros, informa que las primas de seguros para los modelos de automóviles más frecuentemente robados han aumentado entre un 25 y un 50 por ciento en los últimos dos años.
“Hasta donde sabemos, algunas aseguradoras están aplicando este ‘recargo por alto riesgo de robo de automóviles’ sólo en ciertas regiones de alto riesgo y/o a ciertos vehículos de alto riesgo”, dijo la Oficina de Seguros de Canadá.
“Muchas aseguradoras también renuncian a este recargo si el asegurado opta por tomar medidas proactivas, descritas por la aseguradora, para proteger mejor su vehículo”.
“Es una crisis nacional”, dijo a Global News Bryan Gastl, vicepresidente de Servicios de Investigación de Équité. “En 2023, los primeros seis meses están resultando peores que en 2022”.
Gast dijo anteriormente que Canadá se ha convertido en un “país de origen” de vehículos robados y que los ladrones internacionales tienen como objetivo este país debido a la facilidad del robo. Los vehículos robados se envían a lugares como África para obtener ganancias para los ladrones.
Las compañías de seguros se han visto afectadas por el aumento de los robos. En 2022, la industria de seguros perdió mil millones de dólares debido a reclamaciones por robo, según Rates.ca, un aumento significativo con respecto a 2021.
Los robos en Ontario aumentaron casi un 50 por ciento entre 2021 y 2022, mientras que Quebec superó el 50 por ciento, Alberta casi el 20 por ciento y el Atlántico canadiense aumentó casi el 35 por ciento, según Équité.
Las compañías de seguros ahora parecen estar respondiendo al costo del robo de automóviles.
Según el informe de Rates.ca, un conductor de 35 años sin condenas previas experimentó un aumento del 26 por ciento en las partes de su seguro de automóvil entre 2022 y 2023 para un Honda CR-V.
Además de primas más altas, algunas compañías de seguros, como CAA, también cobran $500 adicionales por vehículos con altas tasas de robo, pero el recargo se eliminará una vez que los conductores demuestren que han comprado un dispositivo antirrobo
Otras empresas, como Aviva, Gore Mutual y TD Insurance, exigen a los clientes que instalen un sistema de seguimiento de la empresa canadiense Tag para evitar un recargo por “vehículo de alto robo”, según Rates.ca.
La instalación cuesta alrededor de 400 dólares y coloca rastreadores individuales en partes del automóvil que se venden comúnmente para hacer la reventa más difícil y la recuperación más probable. Algunas empresas ofrecen reembolso por la instalación de Tag, mientras que otras simplemente eliminan el recargo, según el informe.
Daniel Ivans, líder del equipo de ventas de Rates.ca, dijo a Global News que el recargo adicional es un enfoque bastante nuevo por parte de las compañías de seguros adoptado en los últimos meses. Sólo unos pocos lo hacen actualmente, pero eso puede cambiar en el futuro, dijo.
Ivans dijo que los clientes probablemente recibirán un aviso por correo sobre el aumento de sus primas y luego se les dará la opción de eliminarlo si se toman ciertas medidas antirrobo.
“Muchos mercados están ofreciendo opciones (para reducir el recargo)”, dijo Ivans.
Para ayudar a prevenir el robo de automóviles, Équité recomienda un enfoque “en capas” que incluya la adopción de múltiples medidas para disuadir a los ladrones. Entre ellas se incluyen mantener las puertas de su automóvil cerradas con llave en todo momento, estacionar su automóvil en áreas bien iluminadas y en un garaje seguro si es posible, apagar su llave FOB cuando esté en casa o colocarla en una bolsa con bloqueo RFID para evitar el acceso de los ladrones, y utilizando un bloqueo de ruedas.
Cuando se le preguntó cómo está respondiendo el gobierno federal al aumento de los robos, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) dijo en un correo electrónico que sus recursos están “asignados estratégicamente para permanecer operativamente flexibles para responder a amenazas o demandas de servicios en nuestros puertos de entrada”. .”
“La CBSA evalúa el riesgo de todos los contenedores marítimos para identificar envíos potencialmente de alto riesgo. Todos los contenedores y las mercancías que se encuentran en su interior deben declararse y cada declaración está sujeta a una evaluación de riesgos”.
La agencia dijo que también puede utilizar tecnología de detección, como máquinas de rayos X o rayos gamma, en contenedores para detectar la presencia de vehículos.
Comments (0)