La carrera contra del robo de automóviles es imposible de ganar, la aplicación de la ley es clave
La carrera contra del robo de automóviles es imposible de ganar, la aplicación de la ley es clave
- La policía dice que el gobierno, las fuerzas del orden y la industria deben colaborar más en soluciones para el robo de automóviles
Dado que el robo de automóviles no muestra signos de desaceleración en Ontario y los ladrones se vuelven más descarados, los representantes de la industria dicen que están en una “carrera armamentista” de seguridad con el crimen organizado, y que la tecnología antirrobo es sólo una parte de la solución.
Líderes políticos, policías y miembros de la industria automotriz de toda la provincia se reunieron en Mississauga el miércoles para discutir cómo hacer frente a una plaga de robos de automóviles que se ha vuelto cada vez más violenta. En general, las partes interesadas coincidieron en que no existe una solución única y que la aplicación y la colaboración son clave.
En una discusión con representantes de la industria automotriz, los panelistas dijeron que los fabricantes de automóviles y repuestos están trabajando en tecnología antirrobo, pero el crimen organizado se ha vuelto tan sofisticado que los ladrones eventualmente pueden eludir cualquier actualización.
“Es una carrera armamentista muy, muy competitiva”, dijo Huw Williams, en representación de la Asociación Canadiense de Concesionarios de Automóviles.
“El verdadero problema es que el crimen organizado es el robo de automóviles”, dijo Damon Lyons, director ejecutivo de la Asociación Canadiense de Exportadores de Vehículos. “No son los fabricantes de automóviles los que son robados”.
Los ladrones se vuelven más descarados
Lyons dice que incluso si la tecnología antirrobo pudiera superar al crimen organizado, los ladrones encontrarían la manera de cometer más robos.
“Como vemos, derribarán tu puerta y te quitarán las llaves, y con suerte no te dispararán en el proceso”.
La violencia asociada al robo de automóviles ha ido en aumento, dice la policía. Los robos de vehículos en Toronto son el doble que el año pasado por esta misma época, según el jefe de policía de Toronto, Myron Demkiw. El Servicio de Policía de Toronto también informa que los allanamientos violentos de viviendas relacionados con el robo de automóviles aumentaron un 400 por ciento el año pasado.
Al igual que en la cumbre nacional sobre robo de automóviles del mes pasado, los representantes de la industria automotriz instaron al gobierno federal a aumentar las sanciones por robo de automóviles para que el riesgo para los ladrones supere la recompensa y a fortalecer la aplicación de la ley en los puertos canadienses, donde los automóviles robados se introducen de contrabando en los mercados extranjeros para su venta. .
“El robo de automóviles organizado se encuentra entre las tres principales fuentes de ingresos para las organizaciones criminales”, afirmó el jefe de policía de la región de York, Jim MacSween, presidente de la Asociación de Jefes de Policía de Ontario. “Representa una creciente y grave amenaza a la seguridad pública”.
La policía dice que las soluciones deben ser colaborativas
La policía en la cumbre dijo que la industria automotriz es sólo una parte de la solución a la crisis de robo de automóviles en Ontario. Las agencias municipales del área metropolitana de Toronto Hamilton, así como la Policía Provincial de Ontario (OPP), dijeron en una conferencia de prensa conjunta que mayores esfuerzos de aplicación de la ley y una colaboración continua entre el gobierno, las fuerzas del orden y la industria automotriz son claves para resolver la crisis.
El jefe de la policía regional de Peel, Nishan Duraiappah, calificó la aplicación de la ley como “la piedra angular para acabar con el robo de automóviles”.
La cantidad de vehículos robados en Ontario ha aumentado un 116 por ciento desde 2019, según datos colectivos de la Policía Regional de Peel (PRP), la Policía Provincial de Ontario, el Servicio de Policía de Toronto, la Policía Regional de York, la Policía Regional de Durham, la Policía Regional de Hamilton y la Policía Regional de Niágara. Policía y Servicios de Policía de Ottawa.
Sólo en la región de Peel, el año pasado se robaron alrededor de 7.400 vehículos, la cifra per cápita más alta del país, según la policía. En Toronto el año pasado, esa cifra superó los 12.000, lo que equivale a un robo cada 40 minutos.
Desde la cumbre provincial inaugural sobre robo de automóviles del año pasado, Ontario ha creado un grupo de trabajo conjunto provincial contra el robo de automóviles y el gobierno federal ha comprometido 121 millones de dólares a la provincia para combatir el robo de automóviles.
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