Consumidores verán ahorros significativos con la eliminación del impuesto al carbono

Consumidores verán ahorros significativos con la eliminación del impuesto al carbono

• Un nuevo informe publicado este miércoles sugiere que los residentes percibirán de inmediato la ausencia del impuesto al carbono en las gasolineras, pero podría tardar más en notar una diferencia en el precio de otros bienes.

El análisis de Desjardins Economics se publica menos de una semana después de que el primer ministro Mark Carney y su nuevo gabinete liberal ordenaran la eliminación del impuesto al consumo a partir del 1 de abril.

El precio del carbono incluyó un descuento trimestral para compensar el costo de la inflación; el descuento final se aplicará en abril.

El informe indica que esta medida reducirá la inflación general durante el próximo año como resultado de la decisión de Ottawa de eliminar el impuesto al consumo sobre la contaminación por carbono.

Esto podría dar al Banco de Canadá un margen de maniobra para reducir las tasas de interés y apoyar la economía canadiense durante la guerra comercial con Estados Unidos.

Gran parte de esto se debe a los precios de la gasolina.

Randall Bartlett, economista jefe adjunto de Desjardins, afirmó que el cambio significa que los conductores de las provincias que utilizan el precio federal del carbono deberían notar una reducción de casi 18 centavos en el precio del litro de gasolina, o aproximadamente $9 menos por llenar un tanque de 50 litros.

Si el aumento planificado del precio del carbono se hubiera implementado, el precio de la gasolina habría subido otros tres centavos, en lugar de bajar.

“En esas jurisdicciones, se generarán ahorros muy visibles y significativos para los hogares”, afirmó Bartlett.

El análisis de Desjardins también predice que el precio del gas natural caerá un 12,8% entre marzo y abril.

El precio federal del carbono al consumidor está vigente en todas las provincias y territorios, excepto en British Columbia, Quebec y Northwest Territories, que contaban con sistemas equivalentes.British Columbia anunció planes para eliminar su precio provincial del carbono al consumidor tras el anuncio de Carney.

El impuesto al consumidor se aplica a la compra de más de dos docenas de combustibles, como gasolina, gas natural, propano y carbón. El monto del cargo se basa en las emisiones de gases de efecto invernadero de cada combustible al quemarse, y actualmente es de 85 dólares por tonelada.

Desjardins pronostica que los canadienses verán una desaceleración más gradual de la inflación en los supermercados, a medida que la reducción de los costos de transporte, ligada al fin del impuesto al carbono para el consumidor, se refleje en el costo de los alimentos.

El economista de RSM, Tu Nguyen, afirmó que, así como el precio del carbono al consumidor tardó en aumentar, los canadienses podrían tardar un tiempo en percibir el impacto de su ausencia en los precios que pagan.

Los precios de la gasolina, por ejemplo, dependen no solo de la política fiscal del gobierno, sino también de los precios establecidos a nivel mundial, que también se ven afectados por los cambios en los niveles de demanda y las interrupciones de la producción.

“Es probable que estos factores tengan un mayor impacto general en los precios de la gasolina que el impuesto al carbono”, afirmó Nguyen.

El informe de Desjardins proyecta que, en ausencia de un precio federal del carbono al consumidor, la inflación en abril será un 0,7 % menor de lo que habría sido en otras circunstancias.

Se espera que esto reduzca la tasa de inflación anual al 2,1% para el mes. Las cifras de inflación de febrero, publicadas el martes, mostraron un aumento sorpresivo al 2,6%, impulsado principalmente por el fin de la exención temporal del impuesto sobre las ventas en Ottawa.

El gobernador del Banco de Canadá, Tiff Macklem, también estimó una caída del 0,7% en la inflación debido a la eliminación del precio del carbono al consumidor cuando habló ante el comité de finanzas de la Cámara de los Comunes en mayo de 2024.

Bartlett afirmó que la inflación debería seguir disminuyendo al mismo ritmo durante aproximadamente un año, y que esto podría compensar la presión alcista sobre la inflación causada por los aranceles de represalia de Canadá en respuesta a los gravámenes estadounidenses y la depreciación del dólar canadiense, que impulsa los precios de las importaciones.

Nguyen afirmó que cree que el próximo aumento de precios derivado de la guerra arancelaria compensará el impacto de la eliminación del impuesto al carbono al consumidor. Añadió que prevé que los precios de los productos perecederos en los supermercados subirán primero, seguidos de los electrodomésticos y otros bienes duraderos en los meses posteriores.

Desjardins había proyectado que, con la fijación de precios del carbono al consumidor, la inflación superaría el 3% para finales de 2025. Ahora prevé una inflación de alrededor del 2,5% para finales de año.

Tras el recorte de tipos de interés del Banco de Canadá la semana pasada, Macklem sugirió que, si bien la política monetaria podría mitigar los impactos de la guerra comercial, el banco central sigue centrado en controlar la inflación.

Una tasa de inflación más baja a corto plazo, vinculada al fin de la fijación de precios del carbono al consumidor, podría dar al Banco de Canadá un poco más de libertad para responder a los impactos económicos y, al mismo tiempo, preocuparse menos por la inflación, afirmó Bartlett.