Otra amenaza disfrazada de advertencia para que Canadá compre sus aviones de combate F-35

Otra amenaza disfrazada de advertencia para que Canadá compre sus aviones de combate F-35

• El diplomático enviado del republicano afirma que los aviones de combate estadounidenses entrarían con mayor frecuencia en el espacio aéreo canadiense para hacer frente a las amenazas.

El embajador de Donald Trump en Canadá lanzó otra “advertencia”, que suena más a amenaza, sobre las consecuencias para el pacto de defensa continental si Canadá no avanza con la compra de sus 88 aviones de combate F-35.

“El NORAD tendría que modificarse”, declaró el embajador de Estados Unidos en Canadá, Pete Hoekstra, a CBC News en una entrevista exclusiva en la Base Aérea Luke de Arizona.

Afirma que Estados Unidos probablemente necesitaría comprar más aviones de combate avanzados para su propia fuerza aérea y los desplegaría con mayor frecuencia en el espacio aéreo canadiense para hacer frente a las amenazas que se aproximan a EE. UU.

“Si Canadá ya no va a proporcionar esa [capacidad], en la compra de sus aviones, entonces tenemos que cubrir esas carencias”, declaró Hoekstra.

El Comando de Defensa Aérea de América del Norte (NORAD) es una alianza con décadas de antigüedad entre Canadá y Estados Unidos que rastrea las amenazas entrantes y envía aviones de combate para interceptarlas cuando corresponda.

Permite que las aeronaves más cercanas respondan, y ha habido múltiples casos recientes en los que el ejército estadounidense ha volado a Canadá.

En septiembre, los F-15 estadounidenses respondieron cerca de Calgary tras una amenaza de bomba contra un avión alemán. Dos años antes, un F-22 estadounidense derribó un globo cilíndrico sospechoso de origen chino que flotaba sobre Yukón.

El embajador Hoekstra describe la actual relación de defensa como “excelente”… pero afirma que este tipo de intervenciones del ejército estadounidense sobre Canadá aumentarían si Canadá no aumenta la compra de sus F-35 más allá de los 16 que tiene actualmente pedidos.

Las declaraciones de Hoekstra fueron recibidas con cautela por algunos.

“Los ataques públicos solo benefician a nuestros adversarios y corren el riesgo de socavar la credibilidad de nuestra disuasión compartida”, declaró Andrea Charron a CBC News. Charron es directora del Centro de Estudios de Defensa y Seguridad de la Universidad de Manitoba y una de las principales voces analistas de Canadá sobre NORAD.

“Las disputas políticas van y vienen”, afirmó, “la misión de NORAD no”.

Si el gobierno de Carney encargara el caza Gripen, de fabricación sueca, como está considerando, la embajadora afirma que el acuerdo con NORAD aún tendría que reconsiderarse.

“Si deciden”, declaró Hoekstra, “se están decantando por un producto inferior, que no es tan intercambiable ni interoperable como nuestros F-35, lo que altera nuestra capacidad de defensa. Por lo tanto, tenemos que determinar cómo vamos a reemplazarlo”. El avión de combate F-35, de fabricación estadounidense, superó a su rival sueco en cuanto a capacidad técnica y militar durante una competición organizada por el Departamento de Defensa en 2021.

Un exalto funcionario canadiense de seguridad nacional describió las disfrazadas amenazas como declaraciones del embajador, es “claramente una táctica más de presión política para forzar la mano del gobierno canadiense”.

Vincent Rigby se desempeñó recientemente como asesor de seguridad nacional del gobierno de Justin Trudeau y ocupó cargos diplomáticos y militares durante más de 30 años.

“Esta es otra declaración improvisada del embajador”, declaró Rigby. “No puede ignorarse, pero tampoco debe tomarse como una verdad absoluta, ni por parte de la administración ni del Pentágono”.

Dinamarca teme que Estados Unidos pueda inmovilizar la flota de F-35.
Al menos un país lamenta la compra de sus F-35. Dinamarca se ha visto envuelta en una disputa con la administración Trump por la pretensión de apropiarse de Groenlandia, “por las buenas o por las malas”. El pequeño país europeo incluso desplegó esos aviones en la isla ártica ante las amenazas.

Rasmus Jarlov, presidente del comité de defensa del parlamento danés, ha expresado sus dudas sobre la orden, pero afirma que el país no tiene muchas opciones ahora que es su único avión de combate operativo.

Jarlov tiene un mensaje para Canadá: “Elijan otro avión de combate”.

“Necesitan reparaciones la mitad del tiempo o incluso más”, declaró, “así que los estadounidenses tienen todo el poder para destruir nuestra fuerza aérea simplemente cortando el suministro de piezas”.

La encuestadora Ekos Politics encuestó a los canadienses en diciembre sobre el F-35 y encontró que el 72% apoya la incorporación del Gripen sueco a la flota de cazas canadiense, ya sea cambiando a este avión para todas las compras futuras o manteniendo una flota mixta de Gripens y F-35.

Tener ambos aviones tiene implicaciones para la ya de por sí sobrecargada fuerza aérea canadiense, que necesitaría mantener dos conjuntos de instalaciones: pilotos y mecánicos en una flota mixta.

Rigby afirmó que el Gripen “es un avión altamente competente utilizado por algunos de nuestros aliados de la OTAN” y funciona bien en condiciones árticas. Mientras que el F-35 “permitiría una interoperabilidad más sencilla y mayor con la Fuerza Aérea de EE. UU., una consideración importante tanto en NORAD como en operaciones en el extranjero”.

Se le preguntó al embajador estadounidense si reconocía las implicaciones políticas de que el gobierno canadiense eligiera el F-35 cuando la mayoría de canadienses ven a Estados Unidos y a su líder como una amenaza, en medio de las recientes y reiteradas amenazas de Trump al “estado 51” y a la anexión de Groenlandia.

“Es una locura. No somos una amenaza”, dijo Hoekstra.