Canadá firma un acuerdo con Japón para ampliar los lazos comerciales y de defensa

Canadá firma un acuerdo con Japón para ampliar los lazos comerciales y de defensa

El primer ministro Mark Carney y la primera ministra japonesa, Sanae Takaichi, firmaron este viernes lo que Ottawa denomina una “asociación estratégica integral”, diseñada para impulsar la cooperación bilateral en áreas que van desde defensa, energía y minerales críticos hasta comercio y tecnología. (Takashi Aoyama/Pool Photo vía The Associated Press)

• El primer ministro se ha reunido con su homólogo japonés y con fabricantes de automóviles durante su visita a Tokio.

El primer ministro Mark Carney firmó este viernes una serie de acuerdos con su homólogo japonés diseñados para ampliar y modernizar la relación bilateral, mientras continúa su esfuerzo por desarrollar vínculos más profundos con países afines y menos conflictivos en el Indopacífico, ahora que la relación entre Canadá y Trump se encuentra en una situación cada vez más precaria.

Carney y el primer ministro japonés Takaichi Sanae, quien obtuvo una victoria electoral aplastante en febrero, firmaron lo que Ottawa denomina una “asociación estratégica integral”, diseñada para impulsar la cooperación bilateral en áreas que van desde defensa, energía y minerales críticos hasta comercio y tecnología.

Si bien el nuevo acuerdo es, en efecto, una expresión de buena voluntad y un compromiso de mayor colaboración en el futuro (no se incluyen, por ahora, cifras en dólares ni detalles extensos adjuntos a estas iniciativas propuestas), Carney, aun así, describió el nuevo acuerdo bilateral como algo significativo. “Esta nueva alianza profundizará nuestra relación económica y de seguridad. Aprovecha la magnitud de nuestras ambiciones, refleja la profundidad de nuestros valores y posiciona a Canadá y Japón para aprovechar enormes oportunidades para nuestros pueblos”, declaró Carney.

El primer ministro pareció impresionar a Takaichi y a la prensa japonesa al recitar algunas líneas de su discurso en el idioma local. Carney trabajó en Tokio para la firma de banca de inversión Goldman Sachs en la década de 1990 y adquirió cierta fluidez en japonés, aunque su pronunciación fue vacilante y se le escapó una de las líneas que tenía planeadas.

Carney fue recibido en el Kantei, la residencia oficial de Takaichi, un imponente edificio moderno en el corazón de Tokio, por una banda militar que interpretó “O Canadá” y el himno nacional japonés.

Takaichi, quien obtuvo dos tercios de los escaños en las últimas elecciones de Japón, la mayor cantidad obtenida en la historia de la posguerra del país, dirigió a Carney durante la ceremonia con una amplia sonrisa.

Como parte de esta nueva alianza, existe el compromiso de realizar más ejercicios militares conjuntos en la región, y Japón está considerando unirse a la Operación Nanook, el ejercicio anual canadiense de soberanía en el Ártico.

Juntos, ambos países también desarrollarán conjuntamente productos de IA, identificarán activamente oportunidades de inversión y enviarán delegaciones comerciales a sus respectivos países en algún momento de este año para impulsar más negocios.

Canadá también ha acordado apoyar el deseo de los fabricantes de automóviles japoneses de descarbonizar sus operaciones en Canadá y expandir las cadenas de suministro de baterías, entre otros proyectos.

Ambos países colaborarán en la respuesta internacional a emergencias, ejercicios conjuntos de la Guardia Costera y acciones contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en el Pacífico Norte. En materia de pesca, Canadá compartirá con Japón datos de su Programa de Detección de Buques Oscuros, líder mundial, para interceptar dichos buques.

Canadá y Japón también han acordado continuar su colaboración en materia de gas natural licuado (GNL) para suministrar más de ese combustible a este último país, que cuenta con relativamente pocos recursos naturales propios.

Mitsubishi Corporation, una empresa japonesa, ya posee una participación minoritaria (alrededor del 15%) en la enorme planta de GNL de British Columbia. Esta empresa y otros inversores están desarrollando una segunda fase, pero aún no se ha tomado una decisión definitiva sobre la expansión.

Con siete proyectos de exportación de GNL en diversas etapas de desarrollo, incluidos dos que Carney ya ha remitido a la Oficina de Proyectos Mayores para su aprobación acelerada, Canadá podría convertirse en el proveedor predilecto de Japón, que importa alrededor del 87% de sus necesidades energéticas.

En general, ambos líderes se han comprometido a “catalizar las ganancias económicas para ambos países”, según se indica en el comunicado sobre estos nuevos acuerdos, utilizando una expresión preferida por Carney.

Takaichi afirmó que ambos países elevarán sus relaciones a un “nivel superior”, al tiempo que describió la asociación estratégica como “un nuevo capítulo” y un “hito histórico” en más de un siglo de relaciones diplomáticas entre Canadá y Japón.

Primer líder en visitar a Takaichi tras la aplastante victoria de Takaichi
Carney es el primer líder mundial en visitar a Takaichi desde su aplastante victoria en las elecciones de febrero. La visita coincide con el 65.º cumpleaños de Takaichi, quien le llevará un pastel con ingredientes canadienses, incluyendo jarabe de arce, de postre en una cena este viernes por la noche.

Aun así, como gran parte de esta gira de 10 días, el programa se centra principalmente en los negocios, mientras Carney busca nuevos acuerdos con antiguos socios.

A medida que los fabricantes de automóviles estadounidenses se retiran del ensamblaje de vehículos en Canadá ante la presión de Donald Trump para impulsar la fabricación estadounidense, empresas japonesas como Honda y Toyota se han convertido en actores cada vez más relevantes para el futuro del sector.

Estas empresas son ahora responsables del 77 % de todos los vehículos ligeros producidos en Canadá a principios de 2026, lo que representa un aumento significativo respecto al 44 % de 2016, según Trillium Network for Advanced Manufacturing, un centro de estudios sin fines de lucro de la Universidad de Western.

Durante su estancia en el centro de negocios de Japón, Carney buscará obtener aún más inversión de estas empresas en Canadá para compensar la pérdida causada por la salida de los estadounidenses, que poco a poco se ven más aislados.

Japón observaba de cerca la caída de China.
Un tema de discusión durante la visita de Carney podría ser su reciente acuerdo con China para permitir la entrada de unos 50.000 vehículos eléctricos de fabricación china al mercado canadiense a cambio de una reducción arancelaria en algunos productos agrícolas y pesqueros.

A primera vista, este acuerdo no tiene nada que ver con Japón, pero esta visita podría tener como objetivo, en parte, tranquilizar a los líderes en Tokio de que el acuerdo con China es un acuerdo limitado en ciertos sectores y no pretende suplantar su relación con Japón, históricamente el aliado más fuerte de Canadá en Asia Oriental, afirmó Vina Nadjibulla, vicepresidente de investigación y estrategia de la Fundación Asia Pacífico de Canadá.

“Creo que Japón observaba el viaje a China con un poco más de inquietud que nuestros otros aliados”, afirmó. “Japón es un gran inversor en el sector automovilístico canadiense. Invitar inversiones chinas tendrá implicaciones para los japoneses”, añadió.

China y Japón no se llevan bien y recientemente ha habido cierta tensión impulsada por la promesa de Japón de defender a Taiwán en caso de ataque y las posteriores represalias económicas y militares chinas.

“Gran parte de nuestra atención se ha centrado, por supuesto, en Trump y su coerción económica. Pero Japón sigue lidiando con una situación muy difícil con China. Creo que, en el caso de Canadá, debemos mostrar solidaridad democrática y mantener conversaciones francas con ellos sobre nuestra estrategia para el Indopacífico y su evolución”, declaró Nadjibulla.

Al ser preguntado sobre las posibles preocupaciones japonesas respecto a las relaciones chino-canadienses en una reunión informativa previa a la partida con periodistas, un alto cargo del gobierno afirmó que el acuerdo sobre vehículos eléctricos con China “no contiene nada que deba preocupar a Japón”.

De hecho, no hay señales visibles de tensión entre Canadá y Japón.

Más allá de los compromisos de este viernes, ambos países firmaron recientemente un memorando que permite el intercambio de inteligencia sobre adquisiciones de defensa para facilitar la compra mutua de equipo militar.

‘Los líderes necesitan conocerse’
El senador Peter Boehm, exdiplomático de alto rango que ahora preside el comité de asuntos exteriores y comercio internacional de la Cámara Roja, afirmó que este breve viaje a Japón busca conocer personalmente a un nuevo líder del G7. La próxima vez que hablen por teléfono o se reúnan en persona en una cumbre, habrá cierta familiaridad.

“Japón es un socio muy importante para nosotros. Es una de las economías más grandes del mundo. Es la tercera o cuarta más grande, según el día”, afirmó. “Los líderes necesitan conocerse”.

Así es como Nadjibulla también ve un viaje como este: se trata de rendir homenaje a un compañero líder del G7 y reconocer la importancia de esta alianza para Canadá.

“Es una relación tan estable y positiva que corre el riesgo de ser descuidada, y creo que no podemos permitirnos eso”, concluyó. En medio de la incertidumbre y amenazas sobre el futuro de la relación comercial entre Canadá y Estados Unidos, Carney ha priorizado la negociación de acuerdos con otros países para diversificar el comercio y apuntalar la economía.

Otras paradas de esta gira han producido resultados cuantificables: acuerdos comerciales con India por valor de unos 5.000 millones de dólares en diversos sectores, desde uranio hasta productos farmacéuticos y de belleza, además del compromiso de firmar un tratado de libre comercio para finales de año y una serie de acuerdos con Australia en temas como el desarrollo de minerales críticos y la defensa.

Carney también estuvo presente cuando IFM Investors, un importante fondo de pensiones australiano, o “super”, como se le conoce en Australia, se comprometió esta semana en Sídney a invertir hasta 10.000 millones de dólares en Canadá durante la próxima década.

También indicó su intención de adquirir participaciones en los aeropuertos y, posiblemente, en las principales carreteras del país, si alguna vez se privatizan. “Estamos considerando oportunidades muy importantes”, declaró esta semana Kyle Mangini, director global de infraestructura de IFM. Los fondos de pensiones canadienses y australianos, entre los mejor capitalizados del mundo y con abundante liquidez, acordaron cooperar en acuerdos de inversión y aunar fondos para comprar activos como parte de un esfuerzo por acercar a los dos países de la Commonwealth, no solo en política sino también en los negocios.

Carney ha desarrollado una sólida relación con el primer ministro australiano, Anthony Albanese.

Albanes acudió al aeropuerto de Canberra la madrugada de este viernes para despedir a Carney, quien partió rumbo a Japón, una señal, según las autoridades canadienses, de la cordialidad entre ambos. Para el cumpleaños de Albanese, a principios de esta semana, Carney le llevó discos de vinilo de Blue Rodeo y golosinas para su querida mascota, Toto.